Safety Car

ya sabemos q los tiempos no son importantes en los test pero como tranquiliza ver el ferrari arriba sacandolos con facilidad ,,,,,lo del tema del drag seria importantisimo arreglarlo para q alo no sufra tanto en las rectas y asi poder defenderse o atacar en igualdad de condiciones q los demas

Otra interesante de la zaga, por cierto a ver si en el descanso anuncian algún cambio en el set-up, y sobre todo, a ver si tras la reanudación Alonso puede rodar muchas vueltas...es importantísimo en el día de hoy...:

Yo no me voy a hacer ilusiones porque ya sabemos cómo son estas cosas.

13:03
La igualdad entre Red Bull, Lotus y Ferrari parece muy grande. ¿Habrá dado Ferrari el paso adelante que buscaban? De momento, parece que estos escapes van mucho mejor y así lo ha manifestado el equipo en estas primeras horas de tests. Veremos esta tarde que nos depara.

Buena foto Alfaster-F1, yo le dije a Fernando que unos 600 cafés al día...jajaja. Alguien más vió el tweet?

En cuanto a las declaraciones de Felipe, yo creo que deben de ser para calmar los ánimos, un poquito de agua fría para no emocionarse, pero no les haría caso, además, el no probó el prototipo de escapes revisados ni la configuración de hoy, sólo probo un par de adaptaciones que le hacían ir al coche algo más corregido, de todas maneras insisto, falta MUCHÍSIMO por introducir en el monoplaza...todo un mundo.
Y si no en el análisis técnico post-BCN lo veréis jaja.

Un saludo.

Corre!! Corre!! Que te pillo!!

Una fotito del box de Maranello hace pocos minutos...:

Hay alguna foto del Rake del coche.... Si tiene mucho Rake es un buen indicativo.

(03-05-2012, 13:01)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Otra interesante de la zaga, por cierto a ver si en el descanso anuncian algún cambio en el set-up, y sobre todo, a ver si tras la reanudación Alonso puede rodar muchas vueltas...es importantísimo en el día de hoy...:

No creeis que se parecen la salida de los escapes? aunque los del f2012 estan mas atrasados.