Safety Car

Versión completa: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 2 (Semana 2)
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(02-03-2012, 13:53)Truzone escribió: [ -> ]
(02-03-2012, 13:50)david escribió: [ -> ]Truzone cambiando de tema y yendo a lo que realmente importa, ¿Cómo ves los cambios que ha hecho Ferrari a día de hoy?

La verdad es que prefiero no comentarlo por ahora, no vaya a ser que se tomen mis comentarios como no son. A final del día te doy mi opinión al respecto.

Ok, pero yo personalmente me gusta los comentarios que das tanto personales como de informaciones que tienes.
Por cambiar un poco el tema ya que la mañana viene tensa...jejejeje
Alguein se ha parado a pensar que haremos cuando no este fernando en la F1, y por consiguiente!!! que sera de este foro??
Ya podemos ir buscando otro Fernando Alonso (en la F1) para que siga reinando este buen rollito que hay (salvo algún que otro roce).

Bueno, bromas aparte, como dicen por aqui....

La paciencia es la madre de la Ciencia :-)
Problemas de Vettel o prueba de gasolina? Supongo que problemas porque no creo que les guste que les fotografíen el coche.
(02-03-2012, 13:00)joyjoy escribió: [ -> ]Alguien me puede decir de cuanto es la pole del año pasado en este cuicuito ?¿

gracias



M. Webber1:20.981
truzone venga no te cabres , y sigue aportando tu informacion q es un trabajo desinteresado q la mayoria te agradecemos , aguanta la presion coño ,
tampoco es nada tragico q la gente discrepe de ti
(02-03-2012, 13:59)zaragon68 escribió: [ -> ]Por cambiar un poco el tema ya que la mañana viene tensa...jejejeje
Alguein se ha parado a pensar que haremos cuando no este fernando en la F1, y por consiguiente!!! que sera de este foro??
Ya podemos ir buscando otro Fernando Alonso (en la F1) para que siga reinando este buen rollito que hay (salvo algún que otro roce).

Bueno, bromas aparte, como dicen por aqui....

La paciencia es la madre de la Ciencia :-)

Pues es un tema que me he planteado a veces, pero últimamente con aportaciones de JoseLuis y sobretodo aportaciones técnicas de Truzone cada vez más me gusta la técnica, así que si no hay un piloto al que admire, habrá ingenieros a los que admirar.
Scuderia Ferrari ‏ @InsideFerrari

And after Toro Rosso is Red Bull stopped at T5 so the session finished a bit earlier: solidarity :-)?

santana

Yo creo que el problema se reduce a que estamos todos tan ansiosos de que Fernando tenga un coche competitivo, que cualquier comentario que vaya en contra de esos de esos deseos algunos se lo toman casi casi como un ataque personal, de ahí la famosa noria.

Pero recordemos que son todo opiniones y que no por matar al mensajero cambiará la situación en un sentido o en otro en Ferrari.

Un saludo

joyjoy

(02-03-2012, 14:05)bayoneta escribió: [ -> ]Total el segundo mejor tiempo de la sesion matinal lo ha echo Fernando jajajaja

Son TEST parrar porfavor de marear con la perdiz .los tiempos no dicen NADA,sim plemente fijaros el comportamiento del coche los tiempo son CERO PATATERO
(02-03-2012, 14:01)david escribió: [ -> ]
(02-03-2012, 13:59)zaragon68 escribió: [ -> ]Por cambiar un poco el tema ya que la mañana viene tensa...jejejeje
Alguein se ha parado a pensar que haremos cuando no este fernando en la F1, y por consiguiente!!! que sera de este foro??
Ya podemos ir buscando otro Fernando Alonso (en la F1) para que siga reinando este buen rollito que hay (salvo algún que otro roce).

Bueno, bromas aparte, como dicen por aqui....

La paciencia es la madre de la Ciencia :-)

Pues es un tema que me he planteado a veces, pero últimamente con aportaciones de JoseLuis y sobretodo aportaciones técnicas de Truzone cada vez más me gusta la técnica, así que si no hay un piloto al que admire, habrá ingenieros a los que admirar.

David, pues ya somos 2 que opinamos igual, creo que al final se trata de disfrutar de un deporte que nos gusta, y si encima tenemos la oportunidad de aprender gracais a las aportaciones de algunos foreros, pues mejor que mejor.

mañosaludos