Safety Car

Versión completa: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 2 (Semana 2)
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Menos mal que en Abu Dhabi en los test decían que el coche iba a ir bien con los neumáticos estos...

joyjoy

jejejejejeje me parto la caja con algunos comentarios ,pero a ver hijos mios .Son TESTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT los tiempos no quieren decir NADA .....

vaya tela con algunos XD
Esta rodando vacio del todo y en 1.26. Sólo entiendo que el 1.23 se hace con configuración de calificación y muy muy vacios
(02-03-2012, 17:58)Diosfenix escribió: [ -> ]os apuesto lo k kerais a k tenemois e F2012 luchando por victoria en Melburne...

Dios te oiga por favor jeje
No descartéis la opción que acabo de comentar, y si no comparad tiempos con Lotus
Comparad tiempos con Lotus: en ningún momento ha hecho 1.24 ni de lejos.

Eso es sumamente sospechoso, por parte de Ferrari, no sé si me explico

joyjoy

(02-03-2012, 18:00)Dani-F1 escribió: [ -> ]No descartéis la opción que acabo de comentar, y si no comparad tiempos con Lotus

dejate de los tiempos no quiere decir absolutamente NADA
6:59 Alonso ya ha superado la barrera de las 60 vueltas en su simulación de carrera... Por ahora el asturiano rueda en 1'26 medios.
(02-03-2012, 17:56)Melife1 escribió: [ -> ]Javier Rubio ‏ @JavieRubioF1


Curioso.Cambio de neumaticoS de Fernando, y cambian el morro delantero, quizas con otra configuracion de aleron.Y con el sensor n la azotea

Es que yo creo que lo que han cambiado de ayer a hoy les ha ido mal.
Los tiempos han pegado un salto a mejor con el cambio de morro delantero.
El trabajo arduo de la noche sólo ha valido para ver que el camino por el que han ido hoy no es correcto.
Volverán a lo de ayer o probarán otra cosa.

A ver si mañana ponen lo nuevo que traen y hasta Melbourne solucionan cosas.
Pero que los cambios hagan empeorar el coche, para mi es sinónimo de falta de correlación de la pista con las simulaciones. No creo que como el año pasado, pero no al nivel de RB y Mclaren.