Safety Car

(09-02-2012, 11:22)Truzone escribió: [ -> ]Fernando mejora y consigue un 1:22.7

Que tal ves el coche hoy?

(09-02-2012, 11:22)Truzone escribió: [ -> ]Fernando mejora y consigue un 1:22.7

Parece que el programa no es muy diferente del de Massa ayer....

(09-02-2012, 11:23)david escribió: [ -> ]

(09-02-2012, 11:22)Truzone escribió: [ -> ]Fernando mejora y consigue un 1:22.7

Que tal ves el coche hoy?

En este stint parece que tiene mas grip el coche, menos sobrevirador aunque hay que mejorar.

Mientras, en RB Vettel rodando en 1:20 bajo ...

no quiero decir nada con eso, es sólo una información. No sabemos qué prueban ellos y sabemos que Fernando tiene mucho que probar.

(09-02-2012, 11:24)Asturleones escribió: [ -> ]

(09-02-2012, 11:22)Truzone escribió: [ -> ]Fernando mejora y consigue un 1:22.7

Parece que el programa no es muy diferente del de Massa ayer....

Según ponía en la página de Ferrari no, el programa será similar

Por lo contestado en twitter y aquí, una buena notica lo de las pelotillas ( o marbles, como dice Lobato). Eso permitirá mas espectaculo en los adelantamientos.

es lo mism d ayer.xo mas a fndo. Hasta mañam n subira el ritmo. Y tampoko muxo

Es normal que el F2012 necesite ajustes....PULL ROD DELANTERA Y TRASERA nuevas, sin ningún tipo de dato fiable de temporadas pasadas.....

Tanto Mclaren como Red Bull ya son conocedores de este tipo de suspensiones y no necesitan centrarse tanto en este aspecto.

(09-02-2012, 11:25)Asturleones escribió: [ -> ]Mientras, en RB Vettel rodando en 1:20 bajo ...

no quiero decir nada con eso, es sólo una información. No sabemos qué prueban ellos y sabemos que Fernando tiene mucho que probar.

Fernando está poniendo a punto el coche, con tiempos de 1.27...no hay nada que decir, se nota que no se está centrando en la conducción sino en lo que le manda el equipo. RB estará probando otra cosa pero con medio litro de gasofa. no sabemos ná

PAra Xandrin..., aunque no son las mejores tomas para comparar, ya que no he encontrado la misma de los dos.