Safety Car

Versión completa: DIRECTO: Test Jerez 2012 -- DIA 3
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ssi la averia es sencilla no pueden tardar mucho...
(09-02-2012, 11:57)rubenchu escribió: [ -> ]Malas sensaciones..

Muy malas sensaciones, y mas despues de leer el link de JoseLuis en Twitter pero, haber, es pretemporada, la temporada pasada tambien tuviemos problemas de estos en Barcelona creo recordar, y asi funciona todo.

Para ganar, hay que sufrir, si hubiesemos tenido un coche no revolucionario, ahora estariamos quejandonos de Ferrari.

Con la cabeza bien alta hasta que veamos el potencial, animos Alonsistas

joyjoy

(09-02-2012, 11:58)Senna-1 escribió: [ -> ]Pues yo ni malas ni buenas sensaciones,sigo diciendo lo mismo hasta la Q3 de Australia nada.

+1
Exacto ,ni mas ni menos
Yo creo que Ferrari tiene tantas cosas a probar que tiempos de calificación hasta el último tests de Barcelona no veremos.....
(09-02-2012, 11:30)Topdriver escribió: [ -> ]PAra Xandrin..., aunque no son las mejores tomas para comparar, ya que no he encontrado la misma de los dos.

[Imagen: z1328606402.jpg]

[Imagen: z1328777402.jpg]

Qué fue de Xandrin? Confused
Osl habéis fijado en que el casco de Vettel sobresale más del copckit que el de Fernando?? Si yo fuese fernando me estresaría,. Parece que no tiene suficiente visibilidad para conducir...
el año pasado hicieron 5000 km(por decir una cifra, Smile ) para corrobar datos con el túnel.....este año el primer dia ya se ha 'corroborado'.
(09-02-2012, 11:52)iL Fenomeno escribió: [ -> ]XAN

Fernando siempre lleva una posición más 'reclinada' que el resto.....

por eso quería ver la diferencia, después del cacareo que hubo en semanas anteriores con el tema tenia curiosidad, y ahora viendo fotos no me parece muy acusada entre pilotos ferrari, faltaría comprobar con el resto de monoplazas,por que ahí unos pocos milímetros es mucha ganancia,,un saludo il fenomeno.
Tiramillas....eso es influencia de Newey, quiere a los pilotos en esa posición.....
(09-02-2012, 11:09)El abuelo escribió: [ -> ]Una pregunta a quien pueda contestarla:

¿Sueltan tantas pelotillas este año los neumaticos como el año pasado?

No, es una de las cosas que han mejorado los Pirelli, que casi no sueltan marbles y la pista ya no es tan de patinaje fuera de la trazada, o eso se espera. Lo comenté hace un par de días.