Safety Car

Versión completa: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 2)
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hoy supongo que hablara massa no?
En el RB8 han cambiado hasta el sidepot, por lo menos en su parte superior.....
Truzone ultimamente no da nada de esperanzas. Si lo dijera otra persona, pues un poco me daría igual, pero viniendo de quién viene, los tengo de corbata. Ojalá se equivoque, porque no da nada de optimismo lo que dice Truzone.
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y sobre red bull puede que el paquete que han traido se deba a modificaciones que hayan tenido que hacer con la prohibicion de los mapas y a lo mejor le cambia el rendimiento para mal.
Massa rebaja de nuevo su tiempo! 1'23''0 para el brasileño. Hemos escuchado como relantizaba su velocidad al pasar por meta, veremos si sigue un esquema de Q3 (rápido-lento-rápido) o si vuelve a boxes al final de esta vuelta.
(03-03-2012, 11:05)magic_alonso escribió: [ -> ]
(03-03-2012, 11:02)bitbp escribió: [ -> ]Scarbs: Red bull, it's it sauber, a bit Ferrari & a bit Mclaren

Redbull es Sauber, un poco Ferrari y un poco Mclaren.

Esto que quiere decir....

Que han copiado a esos 3 coches en las soluciones que presentan hoy.

No hay ni una foto del ferrari!? Esta en pista y ni una foto?
Por cierto, ¿a nadie le ha dado por decir que Newey esta copiando a otros?.. ahh, espera no, que Newey solo crea, innova, inventa, y marca el camino a seguir...Rolleyes
Y no es posible que RB al no llevar los escapes tan atras como ferrari el aire lo pueda dirigir mejor hacia el aleron trasero?
He pueasto 3 fotos del F2012.
sube un poco....