Safety Car

(03-03-2012, 11:32)Enigma escribió: [ -> ]

(03-03-2012, 11:25)bitbp escribió: [ -> ]

(03-03-2012, 11:24)Topdriver escribió: [ -> ]En HD.
Clicad para agrandar....:

Esta cuidado y han cambiado toda la tapa motor y flujo de aires trasero.

Lo interesante de esta toma, no son los escapes, es por donde evacua la tapa motor el aire caliente... a rras de suelo.. fijaros en las salidas de aire caliente del cuerpo motor bajo las suspensiones..

No tengo claro que el calor del motor salga por ahí, es la parte baja de la tapa y costaría mucho llevar aire caliente hacia abajo. Por otro lado, en la foto que ha puesto el compi antes, se ve claramente que hay una entrada justo por la parte anterior a esa salida y es casi seguro que estén conectadas. Intención. Vehicular aire muy veloz al difusor. Si encima consigue internamente llevar el calor del motor a ese aire... prueba conseguida. En cualquier caso, creo que la forma de la tapa del motor del ferrari, tiene una intención parecida, aunque en ese caso parece que se lleva hacia las ruedas, supongo que con la intención de calentarlas antes.

(03-03-2012, 11:40)Truzone escribió: [ -> ]

(03-03-2012, 11:36)Javy10 escribió: [ -> ]

(03-03-2012, 11:33)Truzone escribió: [ -> ]

(03-03-2012, 11:31)Javy10 escribió: [ -> ]Truzone sabes o hay algun rumor de con cuanta gasolina esta rodando ferrari?

Dicen los e Autosprint que casi con 60 Kg de combustible por lo menos, no lo se a estas alturas lo dudo.

Hombre truzone si ha sido con esa gasolina no ha sido nada malo el tiempo de massa si hubiese echo con 70 kg hubiera calcado el tiempo de la Pole de webber el año pasado y con 60 Kg solo estaria a 3 decimas de la pole de webber (y eso es muy bueno al no ser que los coches de este año sean más rapidos).

No creo que hayan salido con ese combustible ni mucho menos.

Bueno recemos porque si sea asi y animo truzone!!! siempre negatifo, nunca positifo!! jeje es broma.

Yo espero poder ver hoy la versión definitiva de los escapes de Ferrari y la configuración final del capo motor,dudo que se quede como esta,si mueven los escapes parece absurdo mantener el capo como lo tienen,por las fotos de ayer toda esa tobera lateral no pinta nada...

10:41 Webber pone punto y final a una tanda de cuatro vueltas. Sus cronos han oscilado entre el 1'26''5 y el 1'27''0.

Jacint, dinos por favor si redbull sigue soplando en las curvas.

De todas formas, con un Williams a 2 decimas, Ferrari secos no van.

Es posible que todavia no hayan montado todo el paquete nuevo, por que Fry dijo que no sabian si lo iban a montar ya o iban a seguir haciendo pruebas por separado, por lo que es posible que si no lo tienen claro hoy sigan haciendo pruebas independientes con massa, y esta noche lo monten todo para Fernando mañana.

No creo que Ferrari monte el coche definitivo ni hoy ni mañana.
Viendo como están trabajando, creo que montarán todo lo definitivo pero no junto.
Y creo aún que algo dejan para Australia.

(03-03-2012, 11:43)rposep escribió: [ -> ]Jacint, dinos por favor si redbull sigue soplando en las curvas.

Estoy bastante convencido de que hoy RB no soplará.

pero yo creo que hoy ferrari traia nuevas pieza no es así... no se si esperaran a montarlas por la tarde o esperaran mañana al nano