(06-09-2014, 00:01)motita1974 escribió: [ -> ] (05-09-2014, 23:13)payoloco escribió: [ -> ] (05-09-2014, 22:27)txarlitxan escribió: [ -> ]No tiene nada que ver con las novedades de Ferrari.... hoy me he quedado impresionado con el truño de coche que tienen los de Lotus...
Nos reímos de Maldonado y tal, pero eso es inconducible...grosjean en la parabólica iba como en los rallies y cada vez que hacen frenadas el coche se le desbocaba... Con el coche que tenían el año pasado....
EDITO: Me parece que han triunfado con ese morro doble...apuesto lo que quieras a que el año que viene desaparece...
Nos reímos de Maldonado pero es Grosjaen el que más abandonos lleva de toda la parrilla...
Aunque en honor a la verdad, Maldonado lleva varios facepalm de libro...jejeje
Quizás esta sea una de las causas de los abandonos de Grosjean, y de ahí las quejas
Buffff que mala pinta tiene eso...
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Comentan que el DRS no tiene muy poca incidencia en Monza.
(06-09-2014, 00:26)ethernet escribió: [ -> ] (05-09-2014, 22:30)txarlitxan escribió: [ -> ]por cierto ha comentado el nano que estaba especialmente contento con el tiempo que había conseguido con alta carga de combustible en las tandas largas...
alguno con la APP sabe cuáles han sido esos tiempos?
Muchas gracias...
Las tandas están aquí:
http://www.fia.com/sites/default/files/c...0Times.pdf
Fernando hizo con carga de alta (por sus palabras supongo que con carga de inicio de carrera) 2 vueltas con medios usados con tiempos de 1:29.679 y 1:29.559. Son tiempos a la altura de lo que marcaba Rosberg al inicio de tanda.
Además teniendo en cuenta que en Monza por cada 10 kg de combustible se pierden 0,31 segundos, creo que los mejores tiempos de FP2 han sido con poca carga practicamente todos (el más cargado Williams pero unos 10 kg más solamente).
A ver que pasa mañana en Q3 pero es posible que veamos a Fernando y a Kimi luchar por los puestos 3º a 6º.
Muchas gracias... No se ven muy constantes los tiempos.. pero sus motivos tendría para estar contento...
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A 0.8 con el error de la parabólica. ¿Podremos luchar con los McLaren por la 3ª línea?
(06-09-2014, 13:58)MADMAXII escribió: [ -> ]Comentan que el DRS no tiene muy poca incidencia en Monza.
Doble negación = afirmación?
Vamos Alonso pudo estar en 1.25.00 si no es por el contravolante en la parabólica