(06-04-2014, 11:00)joint350 escribió: [ -> ]Pius Gassó @piusgasso 7 min
Jean Eric Vergne reconoce haber sido hospitalizado entre (Mel y Mal) debido a la extrema dieta que tienen q adoptar los pilotos mas “anchos”
Esto sí que ya me parece increible. Como lo de ir sin agua por el peso del depósito.
por cierto...Vettel no progresó a Q3 por fallo en la caja de cambio....
(06-04-2014, 11:04)iL Fenomeno escribió: [ -> ]FA @joseluisf1 15 h
Horner confirma los problemas de Vettel al reducir marchas, y también dice que hubo problemas que le restaron velocidad punta en las rectas
Pues ponerle de una vez el mismo coche que a RIC y que sea lo que Dios quiera, dejar de buscarle el coche de scalextric que nos lo pasamos muy bien viéndole trompear y mediocrear.
(06-04-2014, 11:11)iL Fenomeno escribió: [ -> ]por cierto...Vettel no progresó a Q3 por fallo en la caja de cambio....
Sí, sí FENOMENO, porque no cambio al MODO ALEMAN VOLADOR de su modo natural MEDIOCRE
Es para cagarse.
Y cuando sacaba 3 segundos por vuelta , tampoco era por el coche que pilotaba Bernie con el mando a distancia... SINVERGÜENZAS!!!!
FUERZA Y HONOR
(06-04-2014, 11:09)iL Fenomeno escribió: [ -> ]Q2 Time: 1:34.723
Q3 Time: 1:34.992
Si Kimi mejoró 0.6sg en su segundo intento....
Fernando podría haber marcado mínimo...
1:34.123...eso era un 3º puesto. Pero bueno..la cuestión ver siempre problemas...
1. Nico Rosberg (Ale/Mercedes) 1:33.185
2. Lewis Hamilton (GBr/Mercedes) 1:33.464
3. Valtteri Bottas (Fin/Williams) 1:34.247
4. Sergio Perez (Mex/Force India) 1:34.346
5. Kimi Raikkonen (Fin/Ferrari) 1:34.368
6. Jenson Button (BGr/McLaren) 1:34.387
7. Felipe Massa (Bra/Williams) 1:34.511
8. Kevin Magnussen (Din/McLaren) 1:34.712
9. Fernando Alonso (Ferrari) 1:34.992
Sera por que ver el vaso medio lleno, pero yo cambio esa mejora en rendimiento que puede poner a Fer tras los Mercedes a la espera de las mejoras, por el problema de fiabilidad de ayer.
¿No decimos que queremos mas prestaciones y no tanta fiabilidad?, pues estas cosas pasan.
Esperemos que lo detecten, lo arreglen y que no vuelva a pasar. Y hoy, a rezar para que no nos saquen de la pista, para que el Ferrari también este mejor en las salidas que los anteriores GP y encuentre hueco y a ver a Fer hacer magia remontando posiciones y minimizando daños.
Alonso: 'Tenemos algunas mejoras para la salida, en Australia y Malasia no habían ido muy bien' (vía La Stampa)
(06-04-2014, 11:18)Chusss escribió: [ -> ] (06-04-2014, 11:09)iL Fenomeno escribió: [ -> ]Q2 Time: 1:34.723
Q3 Time: 1:34.992
Si Kimi mejoró 0.6sg en su segundo intento....
Fernando podría haber marcado mínimo...
1:34.123...eso era un 3º puesto. Pero bueno..la cuestión ver siempre problemas...
1. Nico Rosberg (Ale/Mercedes) 1:33.185
2. Lewis Hamilton (GBr/Mercedes) 1:33.464
3. Valtteri Bottas (Fin/Williams) 1:34.247
4. Sergio Perez (Mex/Force India) 1:34.346
5. Kimi Raikkonen (Fin/Ferrari) 1:34.368
6. Jenson Button (BGr/McLaren) 1:34.387
7. Felipe Massa (Bra/Williams) 1:34.511
8. Kevin Magnussen (Din/McLaren) 1:34.712
9. Fernando Alonso (Ferrari) 1:34.992
Sera por que ver el vaso medio lleno, pero yo cambio esa mejora en rendimiento que puede poner a Fer tras los Mercedes a la espera de las mejoras, por el problema de fiabilidad de ayer.
¿No decimos que queremos mas prestaciones y no tanta fiabilidad?, pues estas cosas pasan.
Esperemos que lo detecten, lo arreglen y que no vuelva a pasar. Y hoy, a rezar para que no nos saquen de la pista, para que el Ferrari también este mejor en las salidas que los anteriores GP y encuentre hueco y a ver a Fer hacer magia remontando posiciones y minimizando daños.
DE prestaciones dices ?¿?¿ pero si van con el rollo de la fiabilidad y encima se joden ya me dirás tu
(06-04-2014, 10:00)HUNT escribió: [ -> ]Yo no tengo ninguna esperanza de que Alonso haga nada esta temporada, (NO he visto la carrera anterior ni veré esta ni ninguna otra este año, no soporto la ecoformula ni ver el talento de Alonso tirado por los suelos por una escudería a la que nunca tenía que había ido) para mí está perdida y ya dije en algún otro lado que esta temporada el acceso a cualquier mejora e información será para Kimi porque Alonso, a estas alturas y vistas sus declaraciones últimas, está trabajando para buscarse otra opción de cara al próximo año. Soy bastante mayor y no entiendo mucho de internet, mucho mas allá de escribir mensajes y leer cosas de interés en internet, pero me gustaría que se crease un hilo donde la gente opinase a que equipo debería ó cree que podría tener sitio para Fernando a partir del próximo año. Si alguien sabe como hacerlo se lo agradecería. Yo tengo una opinión y es que a pesar de Dennis, Alonso con Santander y Movistar y el empeño de Honda por tenerlo con ellos volverá a Mclaren de donde no se tenía que haber ido ((en todo caso a Honda)), Williams y Red Bull (si se va Vettel a Ferrari podrían ser otros destinos del asturiano, aunque si se va Vettel, a ver quien se vá con él y quien queda en el equipo austríaco). Agradecido si alguien propone la consulta.
Tengo la teoría de que este diseño nuevo de la F1 tiene el objetivo último de rebajar la participación del factor piloto en el resultado final del coche y la competición. Si el año pasado la relación en el éxito de un monoplaza estaba en 60% coche/ 40% piloto, este año la relación es 80/20. Alonso lo va a tener crudo para rascar algún podio este año. Los planes de la FIA y de la FOM son claramente la de hacer de la F1 una competición de marcas en menoscabo de una competición de pilotos anulando los factores desestabilizadores como puede ser Alonso.
Bueno chicos...a ver si en la salida puede mejorar algo. Nos espera una salida muy, muy complicada. Los motores Mercedes nos sacan una media de 10 km/h en recta, el paso por curva del F14-T no es nada malo pero degradamos casi más que nadie, creo que el único equipo con el que era factible competir era con McLaren. En condiciones normales Fer no acabaría más de 7º, 6º si también llegase a Kimi, pero siendo él, con suerte rasca un 5º...
Ya me contaréis señores, que no puedo ver la gara.
Vamos Fernandooo!!!!!!!!!!!
Jean-Eric Vergne: "La diferencia de peso entre mi compañero y yo me estaba haciendo perder cuatro décimas [por vuelta]" #F