Safety Car

(05-04-2014, 12:38)iker_1 escribió: [ -> ]

(05-04-2014, 12:36)EmotorF1 escribió: [ -> ]En esa foto de arriba del Ferrari en grande...lleva los neumaticos distintos en cada eje????

Vuelta de instalacion? Equivocacion?

Fue un fallo del equipo en FP1, llevaba el compuesto blando en el tren delantero izquierdo. Por suerte se dieron cuenta y le pararon dentro del pit lane antes de salir a pista.

Un saludo

Gracias por la info!!

Vaya tela

Y yo pidiendo calma y confianza para el equipo ..... mejor me callo

El problema es que todo esto de RB se le consiente por que están regando de dinero todo el circo del motor.
Me viene a la memoria cuando un equipo (creo que fue FI) realizó unas declaraciones que no fueron del agrado de Berni y estos estuvieron todo el fin de semana sin aparecer en las imágenes de tv.
Si alguien estuviera interesado en que RB haga las cosas dentro de un orden como los demás seria muy sencillo.
Evidentemente con este tipo de cámara es imposible comprobar la deformación del alron delantero en carrera.

(05-04-2014, 12:42)joyjoy escribió: [ -> ]

(05-04-2014, 12:39)DavidFiguer escribió: [ -> ]Entonce en que quedamos con lo de la relación de marchas?

FA ‏@joseluisf1 8 min
Stampa: "Ferrari ha sustituido las relaciones de cambio, una operación que se permite sólo una vez en una temporada" http://i58.tinypic.com/2m6495g.png

Pues nada que se han dado cuenta que la han cagado y han hechos los cambios que le han permitido la FIA ni mas ni menos .No veo yo polémica

http://184.106.145.74/f1-championship/f1...0-%204.pdf

Se han cambiado los engranajes de la caja de cambios, una operación que se puede repetir hasta 5 veces en la misma temporada. La relación de marchas sigue igual, de ahí el debate de ayer y el alivio al conocer que no era así, por todos los motivos que había dado ethernet...

De hecho al no ser así, si se mantiene una tendencia parecida a la de ayer en un trazado que debería de irnos muy mal, es que algo van mejorando sin meter piezas nuevas, algo raro, la verdad...

Interesantísima imagen de las notas de Hamashima...

en la parte baja se 'intuyen' los stints previstos para las sesiones de FP, calificación y carrera...

Parece estrategia a 2 paradas....

1º stint de 10/20 vueltas....abanico bastante amplio...

2º stint 18/35?

3º stint de 10/20

.....

os imagináis que fuera por TRACCIÓN PURA.....

(05-04-2014, 13:05)iL Fenomeno escribió: [ -> ]

os imagináis que fuera por TRACCIÓN PURA.....

Imagínate la hostia que habrá recibido la espalda y el cuello lo habrá tenido que notar y mas viniendo de una operación

(05-04-2014, 13:12)L.Z.M. escribió: [ -> ]Info

Gracias un buen día para aprender el alemán

nada nada.... que le están haciendo piezas 'especiales' para adaptarse rápido....

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