Safety Car

Se ha jodido si, es tan evidente como la mejora en prestaciones.
Tenemos coche para ser terceros en calificacion con Fernando, y un buen ritmo en carrera, y en un circuito desfavorable y sin evoluciones, solo optimizando lo que habia desde Aus.

El año pasado hubieramos dado palmas con las orejas, si hubieramos tenido opcion a salir en P3

No esta siendo el inicio que soñabamos, pero parece que vamos recortando distancias

(06-04-2014, 11:08)Chusss escribió: [ -> ]

Ha estado perdiendo potencia PROGRESIVAMENTE desde el principio, a cada vuelta iba mas lento en las rectas, no esperaba hacer un tiempo peor en Q3 que en Q2, con menos gasolina y mejores condiciones de pista.

Que puede ser algo que esta mal combinado de la parte eléctrica del motor, o el suelo.


Yo dudo, que sea algo aerodinámico lo que va a peor progresivamente, eso suena mas a algo de la PU

Buenos días foro.

Creo profundamente en las palabras de Fernando, apostaría por ello...El coche no tiene nada, ha perdido potencia ?, no,....le han quitado potencia, para que Kimi quedase delante. Lo mismo que hacían con Massa.

Veréis como anda el coche de Fernando, como un tiro para recuperar puestos. Es que nadie piensa que esto es lo que quiere Ecclestone. Fernando es el único que puede dar espectáculo, adelantando donde no se puede y luchando por los puestos. Todo show para el circo.

No solamente en Ferrari, Fernando lleva así desde que entro en la Formula Uno......Los aprovechados son los del equipo donde Fernando corre.

Es el lobo, queriendo cazar las ove jitas y dando emoción a este aburrido y dolorosos para la vista y el oído espectáculo ( trenecito ) que es el show de Berni.

Cuando algo ocurre por primera vez, es algo natural o casualidad, pero tantos años y tantas casualidades no existen.......

Arriba Fernando Alonso Diaz y arriba mi Tierra España ......." Historia de Luchadores".

De buen ritmo de carrera nada.

(06-04-2014, 11:32)JACINT escribió: [ -> ]De buen ritmo de carrera nada.

Hay mucha gente engañada con esto...el ritmo es bueno, pero la degradación es masiva, por lo que el ritmo bueno se convierte en malo a las 5 o 6 vueltas de stint, y el medio hay que usarlo lo menos posible porque es de media unos 2 segundos más lento...

Vergne: "Los coches de F1 son muy difíciles de pilotar y necesitamos todas las habilidades. Que se nos fuerce a perder peso no es bueno" #F1

Es el filtro del aire que tenia arena, vaya una partia de joputass estos de Ferrari inútiles.

(06-04-2014, 11:32)JACINT escribió: [ -> ]De buen ritmo de carrera nada.

Exacto por dios de donde sacan que tenemos buen ritmo porque vamos lo que estuvimos viendo los tiempos de ritmo de carrera vemos que el coche esta realmente mal

Jajajaja, @joesaward diú que esta mañana Montezemolo y Lauda estaban enzarzados en una charleta. El vocablo "taxistas" se ha oído a voces

Y pensar que el JAUME también le hubiera dado palpelo al salchicho alemán, más conocido como el Mediocre. Ahora me viene a la cabeza las sensacionales declaraciones del padre del JAUME , que con todo respeto para las pijadas que dijo allí Roberto Merhi, sabe mucho, mucho de automovilismo.

Ahí os las dejo porque tienen mucho interés ahora, al venir el tiempo a darle la razón. No pudo con Webber, no puede con Ricciardo en condiciones normales (SIN MULTIs) y no pudo con nadie como bien decía DI RESTA.

http://cuentavueltas.wordpress.com/2012/...012-de-f1/


FUERZA Y HONOR

Retwitteado por El Abuelo F1


hanibal lecter ‏@lecterhanibal · 27 min
Hasta que pasen las primeras 4 o 5 vueltas de carrera no se sabrá si ALO dispondrá de toda la potencia y habrán resuelto los problemas.