Safety Car

Versión completa: Gp de Bahrein 2014
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...pues yo como aficionado de Fernando me he aburrido viendo como le quitaban las pegatinas media parrilla. He visto carreras mejores, aqui practicamente solo veiamos piques entre compañeros de equipo o cuando les tocaba adelantar a los 2 Ferraris.

(06-04-2014, 19:02)FrankJJ escribió: [ -> ]Buahhh, increíble carrera. Llena de adelantamientos y piques en cada vuelta. Quien se haya aburrido con lo de hoy...Mis felicitaciones al ganador, Lewis Hamilton, tras superar a su compañero en la salida, devolverle los adelantamientos al bueno de Rosberg y aguantar al final con un neumático menos eficaz que su compañero. Se echaban de menos estas luchas por las victorias. Merecídsima actuación de Hamilton y por supuesto, gracias a Rosberg y Mercedes por permitir esta luchaSmileSmile. Lo de Ferrari ha sido ridículo, toda la carrera a la defensiva, sin posibilidad de aguantar a los equipos motorizados por Mercedes detrás. Que Alonso y Raikkonen hayan terminado 9º y 10º es muy triste. Y lo de Montezemolo yendose antes de acabar habla muy bien de lo que tienen ahí metidoDevilAngryAngrySadCrying. Insisto, carrera entretenida como no se veía desde hacía mucho tiempo, una carrera de sobresaliente. Parece que lo que faltó en Australia y Malasia se ha devuelto de una vez aquí. Para cualquier aficionado a la F1 lo de hoy ha sido una deliciaSmileWinkBig Grin. Enhorabuena a Perez y Force India por su podio tras un fin de semana de gran ritmo. Tras dos carreras aburridas, lo de hoy ha sido aire fresco, estoy felizSmileSmileSmile. Saludos.
(06-04-2014, 18:54)magic_alonso escribió: [ -> ][Imagen: BkjYkbrCcAAdsrW.jpg]

Buf.... terrible... eso ha podido acabar muy mal, incluso con el arco de seguridad...

Menos mal que no ha pasado nada.

Por cierto, Whiting como de costumbre con el SC en su línea....
Lamentable Ferrari, se veía venir, jejejejeje. La cara de Monteceporro lo dice todo. ( A tomar por culo gilipollas y que te den). Tienen que rodar cabezas yaaaaaaaaa, esto no puede seguir así, vaya ***** de coche que han parido. Si fuera Fernando este año sería el último yo no perdería el tiempo con esta pandilla de impresentables..
(06-04-2014, 19:08)Ruben1984 escribió: [ -> ]
(06-04-2014, 19:03)magic_alonso escribió: [ -> ]Fernando celebrando el noveno puesto????? Mi no creerAmazedAmazedAmazed

[Imagen: BkjcRsxIMAEO1kP.jpg]

Si no es quitarse la tira de una visera, o es enfado o viendo la cara que tenia en la entrevista podria ser hasta trolleo, como diciendo "ehhhhh que hemos puntuado alegria alegria" pero siendo ironico.

O es saludo a la afición que viene a verle exclusivamente a él. Que no son pocos.
(06-04-2014, 19:08)Silencioso escribió: [ -> ]El Ferrari es desastroso en todas sus variables:
- NO tiene potencia de motor.
-No tracciona
-Gasta mas neumaticos que nadie..
-Consume mas que nadie...
-No recupera energia

El Ferrari solo puede competir a una vuelta( a 3 curvas mal contadas)


Lo unico que tienen es un piloto que lleva salvandoles el culete 4 años y encima siguen sin apostar por él.
Silencioso, esos tres kilos sirven para no estar luchando con sauber, caterham y marusia :-) por otro lado, yo veo claro que el problema es de la PU en global (y me atrevería decir que el apartado eléctrico/electrónico), parece que no se enteran con los cambios de normativa... Siempre un paso por detrás.

joyjoy

Os imagináis Fernando llega al BOX y dice "Donde estas el pulseritas que yo ahora tengo 4 cosas que decirle"
le contesta que se ha tenido que ir por una indigestión ....XDDDDDDDDDDDDDD
Bueno chicos ya os dejo y me voy desilusionado seguro que como la mayoria de vosotros.Nos vemos en China seguramente con animos renovados, porque esta pelicula ya me la conozco cuando vayan pasando los dias..leere noticias de mejoras etc etc empezare a ilusionarme y esperare a China para constatar otra vez la realidad...
(06-04-2014, 19:10)skylab escribió: [ -> ]Silencioso, esos tres kilos sirven para no estar luchando con a saber, caterham y marusia :-) por otro lado, yo veo claro que el problema es de la PU en global (y me atrevería decir que el apartado eléctrico/electrónico), parece que no se enteran con los cambios de normativa... Siempre un paso por detrás.

Opino igual. Que Mercedes AMG sea de los equipos más rápidos, que pueden ir a tope más tiempo, y a la vez de los que menos consumen (por no decir el que menos), solo puede significar que su sistema para recuperar y gastar energía eléctrica es la más eficiente.
A Monteceporro se lo van a carga a ceporrazos.AngryAngryAngry

[Imagen: dios-dame-paciencia-porque-si-me-das.html]