Safety Car

Yo confio todo lo que tu quieras, pero no han tenido tiempo de nada entre Alemania i Hungria y sin Hockenheim no pudieron poner la tapa motor, en Hungaroring tampoco

GRAFTECH Studio ‏@Graftechweb 4 min
Dettaglio della bandella della @InsideFerrari piccolo quadrato mai visto prima a cosa servira' ? #Techf1 #F1


Qué raro. ¿Para qué servirá?

Cuando hay un coche en paralelo con el Ferrari, el piloto podrá abrir la tapita pulsando un botón y pinchará la rueda de los rivales, ideal para Raikkonen

(24-07-2014, 19:15)Josemurcia7 escribió: [ -> ]GRAFTECH Studio ‏@Graftechweb 4 min
Dettaglio della bandella della @InsideFerrari piccolo quadrato mai visto prima a cosa servira' ? #Techf1 #F1


Qué raro. ¿Para qué servirá?

A saber,alguna gran invencion de Tombazis tortellini xD.

Y si ponen la tapa motor para que parezca menos gordo el F14-T que...en vez de quedar a 50 segundos quedaremos a 30.

(24-07-2014, 19:28)CarreraConLluviaPlease escribió: [ -> ]Cuando hay un coche en paralelo con el Ferrari, el piloto podrá abrir la tapita pulsando un botón y pinchará la rueda de los rivales, ideal para Raikkonen

La diferencia tan brutal que hay entre una tapa motor y otra, en cuanto controlen este tema podremos luchar mejor con los de arriba.

Craig Scarborough ‏@ScarbsF1 49 min
Another one of this years tiniest details, vortex generators (four silver fins) under the diffuser



Se que lo repito por 3ª vez, pero es que me encanta ver detalles así en el Ferrari.

A mi me sorprende ver cosas tan minuciosas en el Ferrari cuando tienen 2 problemones que se llaman temperatura y carga aerodinamica

(24-07-2014, 22:03)JACINT escribió: [ -> ]A mi me sorprende ver cosas tan minuciosas en el Ferrari cuando tienen 2 problemones que se llaman temperatura y carga aerodinamica

La verdad es que sí xD