Safety Car

Versión completa: Gp de Hungría 2014
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Fernando ha mejorado el set up.
Gene esta sorprendido por el rendimiento de Ferrari
Finalmente:

1 HAM
2 ROS +0.1
3 RAI +0.6
4 ALO +1
5 VET 1.4
6 MAG 1.5
7 VER 1.8
8 RIC 1.9
9 BUT 1.9
10 MÁS 2.1
(25-07-2014, 11:03)maripi escribió: [ -> ]Fernando ha mejorado el set up.
Gene esta sorprendido por el rendimiento de Ferrari

Está bien para ser FP1, pero está claro que llevan menos carga que el resto. RBR nos superará...pero creo que podemos doblegar a Williams.
Fin de los libres 1.

Dentro de un rato más.
(25-07-2014, 11:07)Josemurcia7 escribió: [ -> ]
(25-07-2014, 11:03)maripi escribió: [ -> ]Fernando ha mejorado el set up.
Gene esta sorprendido por el rendimiento de Ferrari

Está bien para ser FP1, pero está claro que llevan menos carga que el resto. RBR nos superará...pero creo que podemos doblegar a Williams.
No se yo...

Williams casi siempre en los FP1 prueban cosas y no hacen buenos tiempos, justo al revés que Ferrari.

Quedar por encima de Massa vale (rompió su nuevo fondo plano con el piño del último gp) pero a Bottas lo dudo. Ese nuevo fondo les ha dado mejor paso por curva.
(25-07-2014, 11:22)payoloco escribió: [ -> ]
(25-07-2014, 11:07)Josemurcia7 escribió: [ -> ]
(25-07-2014, 11:03)maripi escribió: [ -> ]Fernando ha mejorado el set up.
Gene esta sorprendido por el rendimiento de Ferrari

Está bien para ser FP1, pero está claro que llevan menos carga que el resto. RBR nos superará...pero creo que podemos doblegar a Williams.
No se yo...

Williams casi siempre en los FP1 prueban cosas y no hacen buenos tiempos, justo al revés que Ferrari.

Quedar por encima de Massa vale (rompió su nuevo fondo plano con el piño del último gp) pero a Bottas lo dudo. Ese nuevo fondo les ha dado mejor paso por curva.

Y traen un paquete de evoluciones aquí, con un RW revisado y más cosas, tengo ganas de ver qué hacen en un circuito de máxima carga aero. Y Ferrari... con un buen set-up, quiero ver lo lejos que estamos en aero este año desde esta perspectiva.
Me preocupan los neumáticos.

Este circuito puede ser un come ruedas de mucho cuidado.

A ver Ferrari. Kimi sufrirá.
(25-07-2014, 11:27)payoloco escribió: [ -> ]Me preocupan los neumáticos.

Este circuito puede ser un come ruedas de mucho cuidado.

A ver Ferrari. Kimi sufrirá.

Es normal, traen unos compuestos durisimos, eso unido a la perdida de carga aerodinamica, por mucho calor que haya en la pista, cuesta un mundo ponerlos en temperatura, con las derrapadas que se estan pegando, lo que deslizan los coches, es normal que los esten destrozando.

Menuda porqueria de proveedor de neumáticos que se han buscado, llevan ya unos cuantos años como para no saber hacer unos neumáticos de competición porque lo que son los circuitos no cambian. BoredBoredBored
(25-07-2014, 11:25)Josemurcia7 escribió: [ -> ]
(25-07-2014, 11:22)payoloco escribió: [ -> ]
(25-07-2014, 11:07)Josemurcia7 escribió: [ -> ]
(25-07-2014, 11:03)maripi escribió: [ -> ]Fernando ha mejorado el set up.
Gene esta sorprendido por el rendimiento de Ferrari

Está bien para ser FP1, pero está claro que llevan menos carga que el resto. RBR nos superará...pero creo que podemos doblegar a Williams.
No se yo...

Williams casi siempre en los FP1 prueban cosas y no hacen buenos tiempos, justo al revés que Ferrari.

Quedar por encima de Massa vale (rompió su nuevo fondo plano con el piño del último gp) pero a Bottas lo dudo. Ese nuevo fondo les ha dado mejor paso por curva.

Y traen un paquete de evoluciones aquí, con un RW revisado y más cosas, tengo ganas de ver qué hacen en un circuito de máxima carga aero. Y Ferrari... con un buen set-up, quiero ver lo lejos que estamos en aero este año desde esta perspectiva.
Pues teniendo en cuenta que las únicas posibilidades de adelantar serán la recta de meta y la posterior a la curva 3, y que Williams ya va con el motor pata negra, pues no se quién narices les va a adelantar...
Yo espero que sigan yendo bien.
(25-07-2014, 11:30)amanoth escribió: [ -> ]
(25-07-2014, 11:27)payoloco escribió: [ -> ]Me preocupan los neumáticos.

Este circuito puede ser un come ruedas de mucho cuidado.

A ver Ferrari. Kimi sufrirá.

Es normal, traen unos compuestos durisimos, eso unido a la perdida de carga aerodinamica, por mucho calor que haya en la pista, cuesta un mundo ponerlos en temperatura, con las derrapadas que se estan pegando, lo que deslizan los coches, es normal que los esten destrozando.

Menuda porqueria de proveedor de neumáticos que se han buscado, llevan ya unos cuantos años como para no saber hacer unos neumáticos de competición porque lo que son los circuitos no cambian. BoredBoredBored
Dijo Pirelli el año pasado cuando estuvo en el ojo del huracán por hacer neumáticos de chicle:
"una y no más, santo Tomás"

:traidores: