Safety Car

https://twitter.com/i/status/1636374258560450560 aquí en segundo 10 se ve el golpe de flequillo de Fernando y sobre el alerón han calculado poder obtener 33km/h más rápido que en 2022 , según más o menos un tal Nuno ,,,,

(16-03-2023, 16:59)vippergts escribió: [ -> ]

(16-03-2023, 16:41)ethernet escribió: [ -> ]

(16-03-2023, 15:30)joaquinhrndz escribió: [ -> ]
Así se pueden ver más o menos las diferencias.

La verdad, lo esperaba más extremo.

Yo también cuando lo he visto lo primero que he pensado es que llevábamos una buena loncha...

¿Quiere eso decir que van a sacrificar velocidad punta para priorizar agarre, tracción y menos degradación?

Creo que es difícil calcular a ojo v, sin bromas, habrá que ver el conjunto de las configuración y sobre todo los sectores, más la eficiencia del DRS  , sin ser experto el círcuito es simple, pocas curvas reales  , velocidad y agilidad, me espero el segundo cañonazo del AM 23  diciendo aquí estamos con Fernando...

Entre la mirada de Lewis y la de Stroll  ,,diferencias , y anàlisis ,
 El Lewis la  carita que pone cuando està en promocion de equipo y sponsors obligaciones que dan pasta para pagar sueldos de pilotos que no deben estar enjoyados cuando pilotan pero claro tiene un papé del médico ,y eso le vale  , siguiendo , con lo que ésta temporada puede ser un culebron interno con el mismo , sin descartar momentos de crisis cuando se deba leer las 80 pàginas del contrato ,,ceo que 80 es lo màximo que admite como numero de pàginas ,  ,,, queé estarà pensando  y con quién està enfadado  ,lo iremos viendo 
luego està el Pérez relajado dispuesto a querer poder ganar algo que le dejen si le dejan que han dicho que si ,pero no ha sido Max quien lo ha dicho ,  enmedio  con una sonrisa de  " yo sé cosas"  , Stroll  y detràs el sombra mala o mala sombra de ocon màs serio que un palo seco   y Magnussen , que le pica el ojo ,

,

T aqui la cara de Fernando


,

Carlos en modo currante , gorra patràs ,

,,

Como dice Ethernet esperaba encontrar un alerón trasero muchísimo más radical,algo similar al que probaron el año  pasado y que desde el punto de vista de la ingeniería de sofá tenía un aspecto impresionante... veremos que tienen estos en mente

Con la calma señores, que es un circuito donde hay que aguantar las curvas rápidas, no esperéis un papel de fumar en principio.

En el FW veo que han traído una versión de menos carga.

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(16-03-2023, 14:31)Enrike red escribió: [ -> ]Andrea Schlager, periodista de Servus TV y novia de Alonso, reconoce que el asturiano podría haber firmado su último contrato

"Actualmente tiene un contrato de dos años y lo más probable es que sea el último".



algo asi dijo Raquel del Rosario ,,  
si Fernando se encuentra en forma y el AM24 gana el mundial , quién va a decir a Fernando que c'est fini  ??

,,,Andrea  , Andrea ,, 

De aquí ha 2 años esta novia ya no sigue con él, el Alonso es un poco golfo con las novias

(16-03-2023, 15:28)joaquinhrndz escribió: [ -> ]Y dos alas delanteras de AM:

Probar las 2 y ver cuál funciona mejor.
Más vale 2 que 1.

Después del engine F2 de Fernando en McLaren Honda ahora toca Hamilton: "Para ganar una carrera necesitamos que RedBull, Ferrari y quizás AstonMartin no terminen la carrera" ... Y este es un "construye equipos " ,,,,,