(23-05-2015, 16:38)payoloco escribió: [ -> ] (23-05-2015, 16:32)rotty escribió: [ -> ] (23-05-2015, 16:29)CarreraConLluviaPlease escribió: [ -> ] (23-05-2015, 16:26)rotty escribió: [ -> ]mañana carrera superinteresantisima, todo esta en el aire no
se sabe quien va a ganar , adelantamientos por todos los lados del circuito,
Ojala llueva porque si no 2 horas de coñazo...
exacto, da asco ver la f1 actual, sino fuera por Alonso esto se lo comia ...........
Mónaco siempre ha sido un coñazo.
Pero vamos, que cuando no esté Alonso....
Pon la carrera de 2005 a ver si es un coñazo...
Son las normas del Trampeonato las que le hacen un coñazo.
Bernie debe de estar pagando lo de que no le metieran en la cárcel en Alemania con campeonatos de piloto y de marcas ... porque vamos...
Las Pirelli sugirieron que iban a ser menos de taxista y más blanditas y con poco sol en Mónaco casi las tienen que meter en microondas para calentarlas...
FUERZA Y HONOR
Mañana en Monaco... pueden pasar cosas... no os lo perdais!!!
[video=veoh]http://www.veoh.com/watch/v89108147s8TFFWBf[/video]
(23-05-2015, 11:30)ethernet escribió: [ -> ]Buena vuelta de Fernando y Button también anda fuerte.
Q3 muy probable y no veo imposible el quinto puesto.
(23-05-2015, 14:40)Ortu escribió: [ -> ]FA :" hay potencial para haber quedado en P6 o P7"
Y los demás tonterías.
El nano, el que pilota el coche, el que sabe a lo que pueden o no llegar, y que siempre tira por lo bajo, cree que podría salir sexto o séptimo.
Y Fernando si sale sexto acaba un par de puestos mejor..
Así que a seguir mejorando rendimiento y fiabilidad, ver las evoluciones aero que quedan, la mejoría de Honda cuando metan los tokens que pueden usar, y a partir de mitad de temporada llegarán buenas cosas.
Para Singapur el coche será mucho mejor. Y si en alguna de las últimas carreras llueve, habrá oportunidades de podium o victoria.
Pese a tener a gente en ignorados, es imposible que no los quoteen y enterarse de la cantidad de memeces y chorradas que dicen....
¿Para cuando un psicotécnico al darse de alta que impida a tarados entrar y ensuciar el foro?
Repito, para memos de piel de oso, yupilandias y demás estupideces.
FERNANDO CREE QUE PODIA HACER SEXTO O SEPTIMO.
con respecto a la sancion de sainz el reglamento es claro, si te salta el pesaje y te llevan enseguida sin trabajar o tocar nada del coche es reprimenda como webber en 2012 pero si han trabajado en el coche en el box y despues te llevan al pesaje es pit lain.
Jodo. Confirmado lo de carlos. Sale desde el pit. Chico. No levantamos cabeza.
(23-05-2015, 14:36)santana escribió: [ -> ]Ni
Pu..to
Caso
NPC
(23-05-2015, 17:27)ethernet escribió: [ -> ] (23-05-2015, 11:30)ethernet escribió: [ -> ]Buena vuelta de Fernando y Button también anda fuerte.
Q3 muy probable y no veo imposible el quinto puesto.
(23-05-2015, 14:40)Ortu escribió: [ -> ]FA :" hay potencial para haber quedado en P6 o P7"
Y los demás tonterías.
El nano, el que pilota el coche, el que sabe a lo que pueden o no llegar, y que siempre tira por lo bajo, cree que podría salir sexto o séptimo.
Y Fernando si sale sexto acaba un par de puestos mejor..
Así que a seguir mejorando rendimiento y fiabilidad, ver las evoluciones aero que quedan, la mejoría de Honda cuando metan los tokens que pueden usar, y a partir de mitad de temporada llegarán buenas cosas.
Para Singapur el coche será mucho mejor. Y si en alguna de las últimas carreras llueve, habrá oportunidades de podium o victoria.
Pese a tener a gente en ignorados, es imposible que no los quoteen y enterarse de la cantidad de memeces y chorradas que dicen....
¿Para cuando un psicotécnico al darse de alta que impida a tarados entrar y ensuciar el foro?
Repito, para memos de piel de oso, yupilandias y demás estupideces.
FERNANDO CREE QUE PODIA HACER SEXTO O SEPTIMO.
Gracias por tu post Ethernet. Hacía falta.
Pues a mi me da pena que Carlos salga el ultimo!. Si que es duro el reglamento para algunas cosas!!
Mucha paciencia es lo que se puede pedir.
Hasta después del parón veraniego no se podrá evaluar a mi entender la calidad del coche en conjunto (motor-chasis).
Evolución normal, problemas de fiabilidad, son duros y desagradables, pero son como las caídas de los niños al empezar a andar... imposible evitarlas todas.
El problema para mi está en marcarse a corto demasiadas expectativas, y no conformarse con ir poco a poco, y luego quizás nos ofusque ver el paso adelante de arreferrari... que "de momento" este año ya no tiene a nadie delante salvo Mercedes. Espero que sigan ahí hasta que McLaren-Honda le pase y eso en particular a mi, es lo único que me urge, porque para pillar a Mercedes hace falta un poco más de tiempo.
FUERZA Y HONOR
(23-05-2015, 16:54)Jrodi escribió: [ -> ]Estamos diciendo que no pasa nada que uno y que otro, estoy de acuerdo,,,,,pero,,, no debemos de olvidar que puntos es dinero y dinero son mejoras o investigación y no lo se a ciencia cierta , pero no creo que McLaren pueda pasar una temporada sin puntuar o no llegar a lo estipulado.
Estoy seguro que hay objetivos calculados también en lo económico y en estos momentos no creo que se cumplan por declaraciones de hace días o semanas.
Humilde comentario
El objetivo parece ser acabar como 5o equipo. Y por ahí andará la cosa...
La diferencia entre quedar 5o y 6o creo que es de 6 millones de euros, que no es tanto teniendo en cuenta la inversión total de McLaren y Honda.
Pero claro, si no empezamos a puntuar en breve.... Incluso esas posiciones podrían estar en peligro.
![[Imagen: CFsRLLUWMAEMJKb.png:large]](https://pbs.twimg.com/media/CFsRLLUWMAEMJKb.png:large)
