Vettel: “Hay que ser veloz en recta y ágil en las zonas reviradas”
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http://tecnicaformula1.com/vettel-en-mon...z3abYWdYRS
Hay que estar concentrado al 100%, sobre todo en la vuelta de clasificación, ya que adelantar en carrera es imposible.
Imposible ,,,?????? Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin
G. P. DE MÓNACOWebber aplasta y Alonso remonta 18 posiciones
El australiano domina implacable en Montecarlo, mientras el español acaba sexto tras anular los jueces el último adelantamiento de Schumacher.
Red. Digital / Dpa 16/5/2010
(19-05-2015, 18:00)payoloco escribió: [ -> ] (19-05-2015, 16:34)joyjoy escribió: [ -> ] (19-05-2015, 16:30)santana escribió: [ -> ] (19-05-2015, 16:11)Josemurcia7 escribió: [ -> ] (19-05-2015, 15:59)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Ups...
Antonio Llinares @Astoraka 29 minHace 29 minutos
#F1 @HondaJP desacredita los comentarios vertidos por su ingeniero Ryo Mukomoto en @marca
http://www.grandprixtimes.com/news/display/10260
Me autocito que si no se pierde.
IMPORTANTE.
Ya han fastidiao a los que tomaron esas declaraciones como la verdad verdadera, ya comentaron que no pertenecia a F1 motores, pero siguen en silencio 
cri cri ??
Vaaale vaaaaaaale.......joer macho no puede uno ponerse un poco dramático!!.....jajajaja
Retiro lo del mukumoto este.
Peeero, que yo sepa las declas de Boulier (creo que fue entrevista en El Pais o en Autosport ???) sí han existido y sí son verdad.
Yo creo que pretende ser prudente, que no quiere echar las campanas al vuelo, que es una manera de quitar presión al equipo para que los medios les dejen un poco en paz. Porque tooodos los santos dias tienen que salir a la palestra a decir cuándo van a ganar y lo lejos que están y blablabla. Y estarán hasta los coj. Eso lo entiendo. Y le hago un caso relativo a esas declaraciones.
Pero decirlo, lo ha dicho. No se si esto es verdad verdadera o no.
De todas formas, y para zanjar posibles polémicas sobre OptimismoSI-OptimismoNO, querría dejar claras varias cosas:
- Para mí siempre que Alonso esté en la pista puede lograrse una victoria o un gran resultado. Con el coche que sea. Y no ya por las logradas con Ferrari, que también sobre todo las de 2012, sino incluso más por la del Arre28.
- Sigo teniendo confianza en que podemos dar un salto de evolución grande en cualquier momento de la temporada. Ya sea usando tokens o mediante software, aero, chasis, etc.
- Sigo teniendo confianza plena en este proyecto y sus ingredientes: Honda - McLaren - Promodrou - Alonso. Sigo pensando que vamos a tener un coche competitivo antes que después.
- Tengo confianza total en que Alonso va a lograr el 3er campeonato. No sé cuándo. Pero lo va a ganar.
Y añado:
- No sé en qué momento esto de optimismoSI-optimismoNO se ha convertido en una especie de competición....o algo. Para mí no lo es. Ayer lo dejé claro: para mí es preocupación.
- Comprendo que es más....eh....positivo, o alegre, o chachi, o llámalo x, ser optimista. Si es por eso, pues venga, yo también digo que pole, victoria y grand chelem en mónaco y me quedo más ancho que largo. Pero trato de no dejarme llevar por el corazón en ese sentido.
- Yo no soy personal coach, ni estoy aquí para motivar al personal y que 'salgan a comerse el mundo' o cosas de esas. Para eso hay libros y videos de youtube (que por cierto ayer enrike colgó un par de ellos en otro hilo muy chulos).
- Trato simplemente de reflejar mis impresiones. Un día pueden ser mejores y otro día peores. Si veo algo (o me preocupa algo) lo digo, como puede ser la relación japo-british. Puedo estar más acertado o menos. Creo que es positivo tener cuanta más información mejor para poder valorar el coche con el que cuenta Alonso.
- Ante las diversas informaciones, podemos decir 'todo es de color de rosa!', decir 'todo es una mierdha!', o analizar la información, buscando qué puede haber de cierto y de falso, y las consecuencias de una u otra situación. Para mí las dos primeras opciones son igual de malas, y me quedo con la última.
Yo es que soy de la opinión que es bueno este tipo de debates. Normalmente en la intersección de todas las opiniones se encuentra el punto más cercano a la situación real.
Let's continue.
- Para mí siempre que Alonso esté en la pista puede lograrse una victoria o un gran resultado. Con el coche que sea. Y no ya por las logradas con Ferrari, que también sobre todo las de 2012, sino incluso más por la del Arre28.
- Tengo confianza total en que Alonso va a lograr el 3er campeonato. No sé cuándo. Pero lo va a ganar.
+1000
y por eso mismo ,,como no sé cuando serà ,,mientras tanto disfruto
ademàs fijaros /
situacion 1 ,,,,,- Alonso termina quinto ,,''(lo de quinto es por joder
) y toda la peña se desmelena y aqui màs contentos que una pascuas ,con super-calculos en milimetros por segundo (yo el primero )
situacion 2 ,,,,- Alonso rompe el motor en 2 ° vuelta
,,,y toda la peña
,,harakiri ,,bomba atomica sobre la casa del cabbbron del Ronnn y dejad de poned OFF-TOPPIC que aqui estamos de luto
y todo vuelve a empezar ,,,a cada GP como la pelicula que empezaba con un despertador y el tio tenia que romper la cadena de tiempo ,,pues eso,,,,
disfrutemos amigos y amigas del foro que Alonso se merece tener a una aficion Feliz
(18-05-2015, 02:28)forfi escribió: [ -> ] Pte de reeditar el post.
Mañana lo termino
Muchas gracias, muchas veces, desde hace muchos años y por muchos años más.
Fernando Alonso, Statistiques Monaco.
10 fois dans les points,
2 pôles positions,
2 victoires,
2 abandons.
sin traduccion ,,
A mi no se me va a olvidar el gran premio de Monaco no recuerdo si 2010 y 2011 Fernando tuvo que empezar el ultimo y empezo a adelantar coches como un cosaco. Lobato decia no puedo mirar, y a mi me pasaba lo mismo. Un carreron!
McLaren previno a Alonso de un duro primer año
![[Imagen: 1432054855_extras_portadilla_3.jpg]](http://estaticos03.marca.com/imagenes/2015/05/19/motor/formula1/1432054855_extras_portadilla_3.jpg)
Fernando Alonso y Jenson Button sabían de antemano a lo que se enfrentaban este año. Es lo que ha venido a decir el director deportivo de McLaren, Eric Boullier. "Decidimos no crearles falsas expectativas", ha señalado en Autosport.
"Hubiera sido un completo error decirles a los dos, 'chicos, este año será vuestro año', porque sabíamos que nos sería así.
En un proyecto a largo plazo, hay que edificarlo en la verdad y la transparecia, es la clave", afirma.
McLaren no suma punto alguno en las cinco primeras carreras, el peor arranque de McLaren en su larga historia, aunque con visos de terminar ya en la próxima cita de Mónaco
"Sabemos donde estamos y también hacia donde vamos y es lo suficientemente tranquilizador como creer en lo que hacemos. Por eso tenemos ese 'feedback' tan positivo de los pilotos y de Ron Dennis. Su experiencia, conocimiento y liderazgo ayudan a empujar a la gente, él entiende y contribuye a hacer las cosas mejor y más rápido. Su apoyo es vital".
Fuente:
Marca.com
(19-05-2015, 21:01)calsa escribió: [ -> ]A mi no se me va a olvidar el gran premio de Monaco no recuerdo si 2010 y 2011 Fernando tuvo que empezar el ultimo y empezo a adelantar coches como un cosaco. Lobato decia no puedo mirar, y a mi me pasaba lo mismo. Un carreron!
Aqui tienes la carrera por si la quieres ver otra vez
http://www.veoh.com/watch/v20118965bp3KMs2g
(19-05-2015, 21:22)joyjoy escribió: [ -> ]McLaren previno a Alonso de un duro primer año
Fernando Alonso y Jenson Button sabían de antemano a lo que se enfrentaban este año. Es lo que ha venido a decir el director deportivo de McLaren, Eric Boullier. "Decidimos no crearles falsas expectativas", ha señalado en Autosport.
"Hubiera sido un completo error decirles a los dos, 'chicos, este año será vuestro año', porque sabíamos que nos sería así. En un proyecto a largo plazo, hay que edificarlo en la verdad y la transparecia, es la clave", afirma.
McLaren no suma punto alguno en las cinco primeras carreras, el peor arranque de McLaren en su larga historia, aunque con visos de terminar ya en la próxima cita de Mónaco
"Sabemos donde estamos y también hacia donde vamos y es lo suficientemente tranquilizador como creer en lo que hacemos. Por eso tenemos ese 'feedback' tan positivo de los pilotos y de Ron Dennis. Su experiencia, conocimiento y liderazgo ayudan a empujar a la gente, él entiende y contribuye a hacer las cosas mejor y más rápido. Su apoyo es vital".
Fuente: Marca.com
Nada.... todo falso... El de la foto ni siquiera se parece a fernando....
:-P
