Safety Car

(25-05-2015, 18:39)santana escribió: [ -> ]

(25-05-2015, 18:36)Vicotrew escribió: [ -> ]

(25-05-2015, 18:34)santana escribió: [ -> ]Mientras dedetel se queja de que no hay chicas en la salida

Vettel critica la ausencia de «grid girls» en Mónaco

S. d.
Día 25/05/2015 - 17.24h

Fueron sustituidas por hombres. «¿Qué sentido tiene llegar a la parrilla y aparcar detrás de un tío?», criticó el alemán


Las «grid girls» vuelven a estar de actualidad en la Fórmula 1, aunque en este caso no para criticar su presencia en los circuitos, sino más bien todo lo contrario. A Sebastian Vettel no le gustó demasiado que las famosas chicas de la parrilla fueran sustituidas por chicos en el GP de Mónaco, y no dudó en mostrar su pesar al término de la rueda de prensa oficial de la FIA tras acabar tercero en la carrera. Vettel aprovechó el último momento para preguntarle a James Allen, que hace de entrevistador en dicha comparecencia, para preguntarle por el cambio: «¿Por qué no había chicas en la parrilla hoy? ¿Qué era eso?». Allen no supo que responderle, y Vettel siguió con sus protestas. «Joder, llegas a tu sitio y tienes que aparcar detrás de Dave o George, ¿qué sentido tiene?».

http://www.abc.es/deportes/f1/20150525/a...51702.html

jajajajajajajaja Está este pensando en lo que tiene que pensar... si es que es todo un campeón, madre del amor hermoso

No se que opinará su mujer de esas preferencias

todavia no  se ha enterado de que en Monaco es Alberto el que decide y puede que prefiera ver a jovenes azafatos que a  bellezas en minifalda ,,,cada uno con sus gusto   ,,y ademàs en monaco no falta donde posar los ojos   solo tenia que levantar la cabeza 

ahora vendra alguien a decirme,,,,   que eso no es Monaco  ,,,,  que esa piscina està en Valencia 
 pues està ,,si

(25-05-2015, 18:45)CarreraConLluviaPlease escribió: [ -> ]

(25-05-2015, 18:31)amanoth escribió: [ -> ]

(25-05-2015, 18:08)CarreraConLluviaPlease escribió: [ -> ]

(25-05-2015, 12:29)amanoth escribió: [ -> ]El tema del mensaje por radio, en el directo, que ahora no recuerdo en que momento fue para volver a escucharlo, a mi me pareció oir claramente, despues de tomarse una pausa en silencio para pensar que iba a decir que no decia "Stupid" sino que decia "Beautiful" en tono irónico, si alguien recuerda cuando fue más o menos lo vuelvo a buscar a ver si oi bien o no.

En cuanto a los pilotos de Mercedes, eso de que el Luisma es mejor no lo está demostrando para nada en esta temporada.

De 6 carreras que llevamos, meterle 5-1 en clasificación y de no ser por la cagada de Mercedes ayer 5-1 tambien en carrera y metiendole un baño en Monaco, y teniendo un cochazo que es mas dificil marcar diferencias, pues menos mal para Rosberg que no está demostrando ser mejor si no le hace un 19-0

Déjalo en 4-2 en carrera y para clasificación si tanto te importa mírate las del año pasado  

Ahora que si ese es todo tu argumento...

 Amanoth: En cuanto a los pilotos de Mercedes, eso de que el Luisma es mejor no lo está demostrando para nada en esta temporada.


Pero no hablamos de esta temporada? y la carrera de mónaco es de Hamilton por méritos propios, que el bueno de Rosberg no pudo despegarse ni del mediocre con su flamante Ferrari
Un baño en toda regla le metió Hamilton a Rosberg en un circuito de manos, que todavía no entiendo como Rosberg pudo celebrar tan efusicamente la victoria que le regalaron en Mercedes cuando lo unico que hizo ayer fue ir pisando huevos y mantenerse en pista ... está por debajo de Hamilton tanto en talento como en ambición y gen competitivo

Si hubiera sido suya le sacaría tanta distancia a Rosberg que aun haciendo una parada innecesaria que cualquier piloto lo ve habría salido delante y ganado.

De todas formas para ti la peseta

. Jenson Button ha dado la alarma. “No creo que vayamos a puntuar en todo el año”, 

Jenson la encendio y el mismo la ha apagado  ,,,4 puntos enhorabuena,,

#haypreguntasqueserespondensolas

#reflexion en atràs 

Me juego la cuenta a que el proximo gp lo gana Hamilton. Estoy seguro al 100% vamos.

A Mercedes (por oden de Bernie) no le interesa que Hamilton se distancie mucho para darle emocion a esto, pero tampoco les interesa que se desmoralice, asi que el proximo gp ya tiene nombre del ganador, ya vereis..

(25-05-2015, 19:17)enrike hu fr escribió: [ -> ]. Jenson Button ha dado la alarma. “No creo que vayamos a puntuar en todo el año”, 

Jenson la encendio y el mismo la ha apagado  ,,,4 puntos enhorabuena,,

#haypreguntasqueserespondensolas

#reflexion en atràs 

Es lo que tiene la vida es un cumulo de preguntas y respuestas

(25-05-2015, 18:59)enrike hu fr escribió: [ -> ]lo han sancionado para que aprenda que en monaco no se puede correr como en karts y seguir a un piloto a tan escasa distancia  ,en Monaco debe esperar a poder encontrar un hueco al interior y esto no lo ha hecho  ,,   ,Alonso o Ricardo mostraron como se adelanta con vigor pero sin suicidarse ,,bastante suerte ha tenido que esas barreras absorbieran el impacto   ,,el toque de atencion me parece correcto despues Grosjean estaba a la agonia con sus ruedas y no podia frenar como hubiese querido ,,en fin que eso,, afortunadamente el joven salio ileso y si le sancionaron entiendo que fué por su bien  ,cabe destacar tambien que Grosjean hizo una maniobra de defensa impecable cuando tuvo que dejar pasar al mercedes y evito que  Verstappen lo adelantara ,,fue un desgraciado lance de carrera que le costo un punto a Romain,, despues de luchar toda la carrera ,,algunas veces olvidamos los combates de defensa que marcaron momentos historicos en F-1 ,,seran que los comisarios de la FIA nos han educado asi ,,???para que olvidemos las batallas en la primera curva y los adelantamientos sin DRS y sin aprovechar la parada en boxes para adelantar de otra manera que en pista ,,
menos mal que todavia hay jovenes con instinto  ,,para ver F-1 y que aprendenran  de sus errores ,  que todos los han cometido en un momento u otro de su  carrera 

...enrike en esta ocasión no estamos de acuerdo mostro... ...

Quizás Max se pasó de agresivo (ya dije que se pegó demasiado). Y, sobre todo, de inexperto... el toque en ese sentido no lo discuto...

Pero Romain le ha hecho una de karting de libro. Cuando ha visto que le podía meter DRS en la siguiente zona, porque estaba pegadísimo, o le ha "ahuecado" acelerador o bien ha frenado. Mucho antes del punto lógico de frenada (por eso Max no se lo esperaba y se lo ha tragado). Fíjate bien dónde se queda Grosjean de repente parado. Y compara el punto de frenada con el de cualquier otro (o él mismo) en cualquier otra vuelta dónde pilles el onboard.

Eso se hace para que el de detrás tenga que clavar y abrirse en abanico, perdiendo así tiempo, distancia para un posible adelantamiento y luego mucho más tiempo teniendo que bajar marchas para volver a traccionar y de nuevo coger velocidad...

Fernando, como bien dijo en su día Carreño, picó como un barbo en una parecida que le hizo Vettel en la salida del GP de Malasia 2013. En aquella ocasión el Nano, que tampoco se esperaba esa brusca deceleración, se comió el difusor de Sebastian. Y la consecuencia fué aquel peligroso FW con un pilón partido, que acabó descolgándose y metiéndose con mucho peligro bajo las ruedas, provocando la salida de pista y el abandono:



Eso es una maniobra siempre fea y de piloto guarro. Pero en una ratonera como Mónaco es, además, muy peligrosa. Y no es la primera vez que Romain hace una de estas.

De Vettel dijeron que fué porque la pista estaba muy húmeda: para mí falso, porque fué exagerado como levantó, y en la siguiente vuelta pasó por ahí zumbando. De Romain el desgaste de neumáticos: para mí de nuevo erróneo, porque en frenada no es tan determinante tener las ruedas desgastadas, aunque influya un tanto en la estabilidad del frenazo... la pregunta no es si los neumáticos estaban desgastados. Para mí es por qué frenó (o deceleró) tan lejos del vértice de la curva, con un leve cambio de trayectoria además... para mi es obvio...

Pero ni tenemos que estar de acuerdo siempre ni pasa nada por no estarlo...

(25-05-2015, 19:00)NachoBcn escribió: [ -> ]

(25-05-2015, 18:26)Monza06 escribió: [ -> ]Ah!!!! Ahora el pedazo de post de DZT me lo ha recordado!!!!!

Ahora resulta que si alguien hace un brake test (que es lo que hizo Grosjean en Santa Devota) el sancionado es el de detras... no se, supongo que es algo nuevo del reglamento... Verstappen no pudo hacer nada ante la salvajada de Grosjean, y si no llega a ser por la seguridad en la zona seguramente ahora tendria las piernas rotas o algo peor...

Mira que es polemico el futbol, pero al menos los arbritros no tienen replay ni nada, es todo a simple vista... pero con los medios que tienen los de la FIA alucino con la mayoria de las decisiones e interpretaciones (alucino menos con Alonso, cuando esta Alonso por el medio ya se que "redondearan por arriba")

Increible...

En la vuelta anterior GRO había sacado humo en varias frenadas. Iba mal de frenos/tracción. Yo creo que freno antes por precaución. Y VES me dio la sensación de estar mirando otra cosa y reaccionar muy tarde. Pero vamos. Que yo no hubiese sanciónado a ni guno.

Al menos lance de carrera para ambos.

Pero de sancionar, para mí a Grosjean.

En cualquier caso la culpa de la FIA, porque con sus erráticas decisiones según quien la haga no hace más que despistar a los pilotos.

Este comentario de Raikkonen no tiene desperdicio.
Al PREVARICADOR de Charlie Whiting. No le habrá sentado muy bien.

Fuente:

http://www.caranddriverthef1.com/formula...ras-monaco

(25-05-2015, 19:32)peterpan escribió: [ -> ]Este comentario de Raikkonen no tiene desperdicio.
Al PREVARICADOR de Charlie Whiting. No le habrá sentado muy bien.

Fuente:

http://www.caranddriverthef1.com/formula...ras-monaco

A eso exactamente me refiero...

Porque si sancionan a Fernando a Ricciardo son 20 sg., no?

A ver si nos aclaramos....

Lances de carrera... y si dudas lances de carrera o lo dejas para el final...

Pero claro, en 2 vueltas analizas y sancionas 5 sg. si es Fernando....

Y luego el Kimi lo flipa cuando le pasa a él y ni le tosen....

Menudo despropósito...