Safety Car

Con todo respeto pero..."no empecemos a chuparnos.........antes de tiempo", que no está Fernando para hacer de David contra Goliat Bernie. ...se ha hecho mucho más prudente que todo eso.

...puede que si se esté larvando algún movimiento de fondo, pero ni Bernie, ni CVC, ni el ministerio de industria británico (...que está , y mucho, detrás de este negocio...) van a soltar la presa tan fácilmente. El poder

anglosajón en el mundo es grande y este inmenso negocio no se sustancia en los gustos de los aficionados ...o sea, nosotros..., sino en vanidades humanas ( ver el precio de los hoteles-paddock de este fin de semana en

Mónaco) , relaciones públicas, derechos televisivos y de carreras, marcas comerciales y en muy última instancia...nosotros, la gente de a pie que damos "bulla" al negocio, pero poco dinero y sólo somos el telón de fondo que

necesita la escena principal.

Yo soy el primero que deseo que se les caigan encima los palos del sombrajo a esta pandilla de manipuladores, pero de la partida de ajedrez que se está jugando por ahí arriba no conocemos casi nada...sólo que la juegan

unos personajes bastante indeseables a los que Fernando les lleva ganando ...en la pista los últimos 7-8 años... Ahí hay que seguir ...luchando contra la evidencia...

...salud...!

(21-05-2015, 10:25)Monza06 escribió: [ -> ]Estas declaraciones de Fernando me dan a pensar una cosa... Mclaren-Honda es su ultima carta, despues de esto, que ya veremos cuantos años mas dura, se retira...

Pero es su ultima carta a cara descubierta... a muchos nos sorprendio lo tibio que estaba en Ferrari, con esas declaraciones tan... tan... tan politicamente correctas... como si tuviera la esperanza que si daba un poco de juego pues le dejarian un poco de cuerda y asi ganaria titulos con los rojos... es que incluso en 2008-2009 con los arreRenault estaba tibio...

Pero como ha visto que nada, que los beneficiados han sido otros y mas cosas que habra visto y que solo el sabe de Maranello pues se ha dicho: Me enfundo la katana, me voy de aqui y voy a un proyecto que no se si ganare o no, pero se van a enterar estos HDGP...

A Mclaren con un Ron Dennis con ganas de venganza, con Honda que nada le debe a Bernie y sus secuaces... Dinero a porrillo y un proyecto ganador, sin necesidad de politiqueo...

Y en eso estamos... que gane en la pista solo depende de él y de lo rapido que puedan hacer los de Mclaren-Honda los monoplazas en los proximos años, ya veremos cuantos... en la pista, competitividad como siempre, fuera de ella guerra total y absoluta hacia los déspotas... en realidad ya no tiene nada que perder...

Es el mejor piloto de la historia y lo han tratado como si fuera un mindundi... se van a enterar...

De acuerdo al 1000%

(21-05-2015, 18:04)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]Hola Foraco...

Con mucho trabajo y poco tiempo. Pero esto no podía dejar de postearlo....

(20-05-2015, 22:34)san escribió: [ -> ]Tremenda satisfacción de leer las últimas declaraciones a Fernando. No tiene desperdicio:

http://www.motorsport.com/f1/news/alonso...-wrong-way
http://www.autosport.com/news/report.php...ostpopular


Sobre el cambio de reglas:
"Pienso que si las reglas cambian, tendremos algo parecido a las de hace siete u ocho años, lo que quiere decir que en los últimos cuatro o cinco años hemos ido en la dirección errónea"
Cree que las reglas han ido en la dirección errónea? "Yo creo que las gradas nos lo dicen"
Querría ir al grupo de estrategia? "Yo soy demasiado radical. Aquí necesitáis sentido común"

El rendimiento de los coches:
"Los coches eran ocho segundos más rápidos. En Malasia este año, los ingenieros hicieron el cálculo de que el ganador de este año habría perdido seis vueltas comparado con el ganador de 2006. Es decir, le habrían doblado seis veces"
"Así que si eres seis o siete minutos más rápido en carrera, u ocho segundos por vuelta, es muy exigente física y mentalmente. Todo se llevaba al límite"

Sobre el repostaje:
"Probablemente abrirá algún tipo de estrategia imaginativa que te puede ayudar en alguna de las carreras"
"Si puedes elegir con qué cantidad de combustible empiezas o haces el primer stint, ese tipo de cosas han ayudado en el pasado"
"Recuerdo conseguir alguna pole position en 2003, con la mitad de combustible que los demás, y en la carrera miras a ver qué pasa"
"Pero en las primeras 10 vueltas de la carrera estás liderando y puede llover, haber un safety car, pueden pasar muchas cosas que pueden cambiar el fin de semana"
"Si no, si me das un papel un te doy el orden de la parrilla aquí, en Canada y en Austria y fallaré una o dos posiciones. Esto es lo que los fans no están celebrando"

Los neumáticos:
"La guerra de neumáticos ayudará a la Fórmula 1 porque de nuevo todo el mundo buscará los límites"
"He vivido la competición de neumáticos durante algunos años entre Michelin y Bridgestone, y después de eso tuvimos un sólo proveedor con Bridgestone, y el cambio fue muy grande"
"En 2006 los neumáticos de ambas compañías eran impresionantes porque se empujaban al límite, y en 2005 teníamos un neumático super rápido con el que podías cubrir la distancia de carrera"
"Entonces, en 2007, con Bridgestone, los neumáticos eran completamente diferentes. En ese momento dieron un paso atrás y se relajaron un poco"
"Todavía podías empujar con aquellas ruedas porque quedaba alguna experiencia y tecnología de la competición de neumáticos"
"Sería bueno para la Fórmula 1. En cuanto a la estrategia, podrías tener un neumático que es bueno en calificación y malo en carrera o viceversa"
"Algunos circuitos podrían ajustarse a un fabricante, otros al otro, de forma que se mezclarían los resultados y la gente trabajaría en ello"

En resumen: torpedo a la línea de flotación de la momia, con dos cojones. Lo que decíamos, no ganaremos, pero nos lo vamos a pasar pipa. Fernando ya ni hace el amago de esconderse. Sabe que va a ver el cadáver de sus enemigos pasar por su puerta y espera pacientemente. Y cuando los hechos le dan la razón como en este caso, con la Fórmula 1 reculando y volviendo a las normas de hace años, no desaprovecha la ocasión para descargar una bomba mediática, lo que dice un piloto de su reputación no pasa desapercibido.

Fernando en su más pura expresión, me encanta

Muchísimas gracias san. Muchísimas gracias por compartirlo...

Ayer (y hoy) son días grandes. Para la F1. Para Fernando y para su Foro.

Con dos cojones, en pocas palabras y con la máxima elegancia, Alonso ha abierto la Caja de los Truenos contando Las Verdades.

Muy probablemente por lo que comentaba Monza unas páginas atrás. Y lo que Payo apuntaba no es moco de pavo... Huele a venganza de Bernie, sí. Pero todavía más a venganza del asturiano, a defenestración inminente de Ecclestone. O ambas.

Este Site ha sido reducto y lugar de denuncia. Felicidades a tod@s por haber mantenido la llama de la Verdad y la Justicia durante tantos años ingratos.... Ganará o no; ya lo veremos. Pero que esté empezando a pasar esto, que ya se atrevan a decirlo en voz alta, y enfrentándose abiertamente a esta banda de mafiosos y delincuentes, es quizás más satisfactorio a estas alturas que incluso el 3º del Nano. Sobre todo esas "dulces" palabras de esas dos entrevistas. No lo dice cualquiera; lo dice el Mejor, reconocido por los Mejores entre los Mejores (o al menos alguno de ellos puede considerarse así).

Y es muy significativo. No hace mucho Fernando, en Barcelona, lo dejó caer; "gracias a mi leal afición, que siempre cree en mí". Pues yo estas declaraciones me las tomo, en una parte, como dirigidas a su leal afición. A nosotros.

De hace un rato... (y perdonar siempre las listas; cortas, incompletas y olvidadizas, pero necesarias tras años de dura pelea desde esta Tribuna)...


















Del Tercio Don Francisco de Quevedo y Villegas... aún dedicándolo a tod@s los Safetys de bien, especialmente se lo dedico a Carreño y Pablo. Ellos saben por qué, pues mucho comenzó aquella madrugada de 2012 hablando de Reverte...


Las fuerzas

Las fuerzas, Peregrino celebrado,
afrentará del tiempo y del olvido
el libro que, por tuyo, ha merecido
ser del uno y del otro respetado.

son lazos de oro y yedra acompañado,
el laurel con tu frente está corrido
de ver que tus escritos han podido
hacer cortos los premios que te ha dado.

La invidia su verdugo y su tormento
hace del nombre que cantando cobras,
y con tu gloria su martirio crece.

Mas yo disculpo tal atrevimiento,
si con lo que ella muerde de tus obras
la boca, lengua y dientes enriquece.



Esta para Ecclestone, Whiting, Mosley (que lo empezó) y Todt (que lo acabó). Ellos saben por qué...

Que al más valeroso león puede hacer daño una sabandija y beneficio otra

Ves la greña que viste, por muceta
erizada, y la sima en donde embosca
armas por dientes?

¿Que la cola enrosca,
y en cada uña alista una saeta?

¿Que el bramido le sirve de trompeta,
y que la zarpa desanuda tosca?

Pues todo lo ocasiona aquella mosca,
y un átomo importuna le inquieta.

Por otra parte, aquel ratón, royendo,
le quita la prisión que no ha podido
quitarse, muy león y muy horrendo.

Tal sucede al poder que es más temido:
que le libra un ratón, que vive huyendo,
y del mosquito le congoja el ruido.


Para Fernando ya me atrevo a dedicarle a tod@ su leal afición. Aquí en el Safety, día a día, año a año... Gracias mostro...

Que grande eres Ramiro!!

Un abrazo crack

(21-05-2015, 19:28)julesIII escribió: [ -> ]Con todo respeto pero..."no empecemos a chuparnos.........antes de tiempo", que no está Fernando para hacer de David contra Goliat Bernie. ...se ha hecho mucho más prudente que todo eso.

...puede que si se esté larvando algún movimiento de fondo, pero ni Bernie, ni CVC, ni el ministerio de industria británico (...que está , y mucho, detrás de este negocio...) van a soltar la presa tan fácilmente.  El poder

anglosajón  en el mundo es grande y este inmenso negocio no se sustancia en los gustos de los aficionados ...o sea, nosotros..., sino en vanidades humanas ( ver el precio de los hoteles-paddock de este fin de semana en

Mónaco) , relaciones públicas, derechos televisivos y de carreras, marcas comerciales y en muy última instancia...nosotros, la gente de a pie que damos "bulla" al negocio, pero poco dinero y sólo somos el telón de fondo que

necesita la escena principal.

Yo soy el primero que deseo que se les caigan encima los palos del sombrajo a esta pandilla de manipuladores, pero de la partida de ajedrez que se está jugando por ahí arriba no conocemos casi nada...sólo que la juegan

unos personajes bastante indeseables a los que Fernando les lleva ganando ...en la pista los últimos 7-8 años... Ahí hay que seguir ...luchando contra la evidencia...

...salud...!

Esta claro que Fernando no puede luchar solo contra el, pero un granito de aquí, otro de allí, si  juntan muchos, el peso y el volumen aplastarán al enano, que torres mas grandes han caído, mientras tanto disfrutemos.

(21-05-2015, 12:31)Vicotrew escribió: [ -> ]Así me gusta a mi éste Boullier, ¡a ver si despierta de una vez!

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“Las críticas que han vertido aquí y allá, que vienen de Italia y de Alemania, están muy bien calculadas. Forman parte de una campaña de desprestigio y desestabilización.

Todo el mundo está de acuerdo en decir que es el mejor piloto del mundo en activo, y algunos están ‘verdes de envidia’ de que él haya escogido el proyecto McLaren-Honda.

Hay otros que se muestran entusiasmados con sus nuevos fichajes [se refiere a Vettel], pero todavía no han digerido que Fernando haya dejado Ferrari y que nadie le haya podido retener allí, incluso cuando tenía frente a sí la perspectiva de un año sabático”.

Read more: http://tecnicaformula1.com/boullier-lanz...a-ferrari/

Juojuojuo! Pero que está pasando en la F1? Aquí va a haber "hondonadas" de hostias




@payo: va a ser que tienes razón?

No se si avanzaremos, pero los hemospuesto sobre la mesa.....



ME GUSTA

El regreso del hijo pródigo

La momia se tiene que haber quedao a cuadros ....jejejejeje
Y no pueden joderlo como antes ...... ( basicamente porque ahoramismo ya esta jodido)



jaja Menuda peineta ...... ole ,ole y ole



Grandeeeeeeeeeee Alonso !!!!!!

Y el Domingo .........



NOS VAMOS DE PESCAAAAAA !!!!!!!

PRODROMPOMPERO, BOULLIER, DENIS, ARAI ....... APLAUDID, OS TOCA POR LO MENOS,  APLAUDIR



PLAS,PLAS,PLAS,PLAS ......