Safety Car

(12-02-2012, 12:36)david escribió: [ -> ]También se rumoreaba que el motor del Ferrari sonaba raro...

Si pero sonaba raro siempre, no en mitad de curva...

Veremos como transcurre el tema.

OFF TOPIC en medio del hilo de los test.

(12-02-2012, 09:44)Ulldepop escribió: [ -> ]

(11-02-2012, 02:41)Shaggy escribió: [ -> ]Hoy he estado toda la tarde ausente, asi que no puedo hacer el resumen, pero me quedo con que Alonso no parece disgustado si no todo lo contrario, Ilusionado, y parece que han coseguido las sensaciones con el coche.

Lo demas.... currar y afinar, que para eso les pagan millonadas a los pat fry y compañia....

Domenicalli donde está?, preparando el traslado a la seccion de coches de calle? Antes hablaba mucho y ahora nada.... esto me "güele" a tranvase de poderes silencioso, como el del Ebro con el Agua, pero con menos protestas.

Enhorabuena a todos los operarios de la montaña rusa, un placer haberos retomado.

Con menos protestas...?por lo del ebro?creo Shaggy que meas fuera de tiesto ,te aseguro que si lo quieren hacer el gobierno central de españa ,,aqui en cataluña (tarragona se liara un pollo pero de los grandes y mas aun para dar agua a zaplana para campos de golf etc etc...Ojo CON el tema,,(que como dice sabina el tema Vasco es mu delicado)

SALUDOS

Creo que Zaplana está en Telefónica ( GAD) y el agua del Ebro no es precisamente de "Tarragona" si acaso se debe atribuir a alguien el agua del Ebro no es donde desemboca, será donde nace y donde afluyen sus ríos menores.
Aquí te dejo un pequeño mapa para que aprendas geografía. Y si no estoy engañado el 100% del agua del Ebro pertenece al Reino de España....bueno por lo menos hasta ayer.

HOla ante todo pido disculpas ,se que este tema como tantos otros no corresponden aqui,aqui solo queremos hablar o leer de Fernando Alonso y todo lo que envuelve la f1.

No volvera a pasar ,al margen de eso quise responder un comentario de un forero sin crear ningun tipo de polemica.

SI, se que el rio que esta entre el reino de aragon y el de cataluña (incluso alli hubo una gran guerra...) esta dentro del reino de españa.

ESta en telefonica el señor Zaplana y abarca mucho mas que solo eso....al margen de eso me malintencionas (Wallabe) mi comentario, se donde vivo, cuales son mis banderas y mis sentimientos,pero no comparto que por mucho que este en el reino de españa se tenga que volver al tema del trasvase o se tenga poder para deshacer ha su antojo ahora que hay "mayoria absoluta" y mas , para lo de siempre interes economico....en fin...........QUE tenga un coche ganador ALONSO!

(12-02-2012, 14:08)Ulldepop escribió: [ -> ]HOla ante todo pido disculpas ,se que este tema como tantos otros no corresponden aqui,aqui solo queremos hablar o leer de Fernando Alonso y todo lo que envuelve la f1.

No volvera a pasar ,al margen de eso quise responder un comentario de un forero sin crear ningun tipo de polemica.

SI, se que el rio que esta entre el reino de aragon y el de cataluña (incluso alli hubo una gran guerra...) esta dentro del reino de españa.

ESta en telefonica el señor Zaplana y abarca mucho mas que solo eso....al margen de eso me malintencionas (Wallabe) mi comentario, se donde vivo, cuales son mis banderas y mis sentimientos,pero no comparto que por mucho que este en el reino de españa se tenga que volver al tema del trasvase o se tenga poder para deshacer ha su antojo ahora que hay "mayoria absoluta" y mas , para lo de siempre interes economico....en fin...........QUE tenga un coche ganador ALONSO!

No te preocupes, mientras se haga con madurez, se puede hablar de todo. Hay muchos temas para compartir o diferir. Pero para eso están lo políticos electos, las necesidades y los intereses. Y el agua es un tema delicado por su escasez presente y futura.
Seguramente tenemos más puntos en común que contrarios.
Alonso tiene un buen coche. Por Tutatis y por Belenos !!!

(12-02-2012, 09:44)Ulldepop escribió: [ -> ]

(11-02-2012, 02:41)Shaggy escribió: [ -> ]Hoy he estado toda la tarde ausente, asi que no puedo hacer el resumen, pero me quedo con que Alonso no parece disgustado si no todo lo contrario, Ilusionado, y parece que han coseguido las sensaciones con el coche.

Lo demas.... currar y afinar, que para eso les pagan millonadas a los pat fry y compañia....

Domenicalli donde está?, preparando el traslado a la seccion de coches de calle? Antes hablaba mucho y ahora nada.... esto me "güele" a tranvase de poderes silencioso, como el del Ebro con el Agua, pero con menos protestas.

Enhorabuena a todos los operarios de la montaña rusa, un placer haberos retomado.

Con menos protestas...?por lo del ebro?creo Shaggy que meas fuera de tiesto ,te aseguro que si lo quieren hacer el gobierno central de españa ,,aqui en cataluña (tarragona se liara un pollo pero de los grandes y mas aun para dar agua a zaplana para campos de golf etc etc...Ojo CON el tema,,(que como dice sabina el tema Vasco es mu delicado)

SALUDOS

Este no es el lugar para hablar de esto

(12-02-2012, 12:36)david escribió: [ -> ]También se rumoreaba que el motor del Ferrari sonaba raro...

el motor (los escapes) del F2012 sonaban a escapes en forma de X.
x-pype

joseluisf1 FA
La tracción mecánica del F2012 parece haberse solucionado con las últimas piezas y modificaciones del software el viernes, falta la aero

Mas declaraciones de Fernando Alonso el pasado viernes:


"La falta de carga aerodinámica no se siente sólo en una parte de la curva, se siente un poco en todo el recorrido. La tracción es un poco peor, la frenada también, porque se bloquea la parte posterior con más facilidad, e incluso en las curvas rápidas hay que levantar en zonas en las que el año pasado se iba a fondo"

"La suspensión delantera a la hora de conducir no ha cambiado absolutamente nada y se comporta muy bien con todas las modificaciones que hemos hecho en estos días"

"tampoco ha cambiado nada en la posición de conducción. Vamos situados exactamente igual en el habitáculo. Felipe y yo somos pequeños y tenemos los pedales muy cerca, la nueva suspensión no molesta para nada".

"Es lo que nos ha llevado un poco más de tiempo. Es un nuevo sistema y no encontrábamos el punto justo. Primero, el volante era un poco ligero, luego un poco pesado. Trabajamos mucho el jueves y el viernes ya era mucho mejor y con más cambios hemos conseguido una sensación como la del año pasado"

"Ha cambiado poco en este aspecto. Cada vez que realizamos una modificación el coche reacciona muy parecido al del año pasado. Responde como pensamos"

"Es cierto que el coche es más complejo de comprender en la parte aerodinámica y también por lo que se refiere a la mecánica. Todo es más extremo con el nuevo. Sólo hemos dado 35 vueltas el viernes por esta complejidad. Es un coche extremo para conseguir las máximas prestaciones. La fiabilidad no está al cien por cien conseguida y esto es bueno, porque es el primer test. Recuerdo que el año pasado dimos 136 vueltas el primer día, con lo que el nuevo coche tiene mucho más margen de mejoría".

Este año toca ganar y creo que Ferrari puede darle a Alonso un buen coche!