Safety Car

Truzone, ya han puesto todas las nuevas piezas que han traido? O todavía no?

(04-03-2012, 12:03)Truzone escribió: [ -> ]Este tiempo de Fernando (01:22.250) ha sido con superblandos, pero también hay que decir que en la vuelta no ha usado el DRS.

Los escapes siguen en el carenado y lo han vuelto a dirigir a los conductos de frenos, han puesto parafina en el alerón delantero y toda la suspensión delantera (hasta en los neumáticos delanteros).

Eso le sitúa en tiempos del año pasado. Aún con carga de Q3 y la perdida del soplado.

(04-03-2012, 12:05)Formulilla escribió: [ -> ]

(04-03-2012, 12:03)Truzone escribió: [ -> ]Este tiempo de Fernando (01:22.250) ha sido con superblandos, pero también hay que decir que en la vuelta no ha usado el DRS.

Los escapes siguen en el carenado y lo han vuelto a dirigir a los conductos de frenos, han puesto parafina en el alerón delantero y toda la suspensión delantera (hasta en los neumáticos delanteros).

Eso le sitúa en tiempos del año pasado. Aún con carga de Q3 y la perdida del soplado.

Alguien dijo que Massa hizo el otro dia 1.22.alto con duros. Asi que el Ferrari, para hacer 1.22.250 con suprblandos no iba vacio

LOL?

(04-03-2012, 12:05)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]Atención rumor!!!

Newey ha ido al box de Ferrari a pedir un tubo de Loctite a cambio de 2 secretos del RB8; entre las grandes mejoras para el RB se les olvidó envíar pegamento....

....lo han mandado al carajo porque no ha aceptado llevarse a Massa de regalo, pa probar nuevas soluciones y dar sus impresiones a los ingenieros de RB

Parelajar tensiones

La foto de Newey con el Loctite pegándosele en los dedos es impagable, jajaja.

(04-03-2012, 12:07)ang escribió: [ -> ]

(04-03-2012, 12:05)DE-ZETA-TE escribió: [ -> ]Atención rumor!!!

Newey ha ido al box de Ferrari a pedir un tubo de Loctite a cambio de 2 secretos del RB8; entre las grandes mejoras para el RB se les olvidó envíar pegamento....

....lo han mandado al carajo porque no ha aceptado llevarse a Massa de regalo, pa probar nuevas soluciones y dar sus impresiones a los ingenieros de RB

Parelajar tensiones

La foto de Newey con el Loctite pegándosele en los dedos es impagable, jajaja.

jJAJAJAJAJJJJJJJJJJJJJJJAJAJAJAA QUIERO ESA FOTO..........

ALFASTER, PLEASE.....

(04-03-2012, 12:07)JACINT escribió: [ -> ]

(04-03-2012, 12:05)Formulilla escribió: [ -> ]

(04-03-2012, 12:03)Truzone escribió: [ -> ]Este tiempo de Fernando (01:22.250) ha sido con superblandos, pero también hay que decir que en la vuelta no ha usado el DRS.

Los escapes siguen en el carenado y lo han vuelto a dirigir a los conductos de frenos, han puesto parafina en el alerón delantero y toda la suspensión delantera (hasta en los neumáticos delanteros).

Eso le sitúa en tiempos del año pasado. Aún con carga de Q3 y la perdida del soplado.

Alguien dijo que Massa hizo el otro dia 1.22.alto con duros. Asi que el Ferrari, para hacer 1.22.250 con suprblandos no iba vacio

¿Masa usó DRS? De todas formas el año pasado Ferrari estuvo a 1sg de RB

Buenos dias, como va la Noria??

He leído en le Twitter que RB solo ha rodado 6 vueltas y sin tiempo?? Alonso el más rápido y para nada descargado, esto pinta bien, vamos como ayer, yo no me he bajado aún.

(04-03-2012, 12:05)david_1986 escribió: [ -> ]Truzone, ya han puesto todas las nuevas piezas que han traido? O todavía no?

No se le ven todas las piezas que publico el fotografo, bien es verdad que hasta ahora se ha visto:

- Alerón delantero nuevo.
- La suspensión delantera parece que ha cambiado ligeramente su geometria, y puntos de anclaje.
- El carenado sigue, pero los escapes no apuntan al interior sino que vuelven apuntar a los conductos de frenos.
- El suelo del coche parece que ya no esta recubierto con materiales extraños, se asemeja mas al dl resto.
- Es la primera vez en que corren sin la antena de captación de datos (Buena señal).

Y ahora acaba de marcarse 01:22.708 con los neumáticos duros (Repito duros).

Jacint, tu que estás en el circuit, No serás tú el que le cortó las alas a rb?