Veo la parte trasera del Red Bull y tengo que reconocer, lo bien que trabaja este tal Newey. no deja nada sin terminar, hasta el mínimo detalle, sin cantos ni puntas..........siendo sincero, el buen trabajo en la carrocería hay que reconocerlo.
salud
Pues si despues de ilegalizar los soplados y haciendo y preparando el coche de 2012 durante muchos viernes del 2011 estamos ahora detras de mas equipos que en 2011 mejor apagamos y nos vamos,seria la verguenza mas grande de los ultimos años,de chiste vamos.
Yo lo único que puedo decir es lo siguiente:
1) Primer añó en Ferrari: los rumores en pretemporada no eran buenos y se confirmó en la temporada.
2) Segundo año en Ferrari: los rumores en pretemporada no eran buenos y se volvió a confirmar en la temporada.
3) Tercer año en Ferrari: los rumores en pretemporada no son buenos ...
Conclusión: Sí, son test, pero eso no quiere decir que no sirvan para nada. Más o menos se puede intuir o conocer como está cada coche. El año pasado muchos de vosotros decíais que eran test, que eran test, y al final se corroboró que los test tenían razón, pues Ferrari no daba el nivel. Cuando el rio suena es porque agua lleva. Si este año Ferrari vuelve a ser un fiasco, Alonso debería plantearse buscarse otro ekipo, ya sea RB, o no sé cual, pero perder más años pilotando un elefante caído no, por favor.
(04-03-2012, 12:52)Truzone escribió: [ -> ] (04-03-2012, 12:46)dani_borrallo escribió: [ -> ]turzone se presupone que red bull y mclatas estaran por delante de ferrari ,,,, pero crees q puede haber mas coches delante de la scuderia en la primera carrera,,,,,si fuera asi, las criticas serian durisimas para los italianos
Yo creo que delante de Ferrari están RedBull, McLaren, Mercedes y puede que Lotus.
Eso seria una debacle,me niego a creer que las cosas esten tan mal.
(04-03-2012, 12:51)rposep escribió: [ -> ]¿sOPLA?
PERO DONDE ESTÁ LA FIA?
Rposep, creo que en test pueden hacer lo que les venga en gana...otra cosa es cuando lleguemos a Australia...
Parece que de verdad tienen serios problemas con la limitación....
Vamos a tener lío seguro, si es que de nuevo alegan supuesto problemas de fiabilidad sin soplado....
(04-03-2012, 12:52)Truzone escribió: [ -> ] (04-03-2012, 12:46)dani_borrallo escribió: [ -> ]turzone se presupone que red bull y mclatas estaran por delante de ferrari ,,,, pero crees q puede haber mas coches delante de la scuderia en la primera carrera,,,,,si fuera asi, las criticas serian durisimas para los italianos
Yo creo que delante de Ferrari están RedBull, McLaren, Mercedes y puede que Lotus.
Pues si se confirma esto que nos comentas Truzone, para mí es inaceptable que Ferrari comience la temporada como quinta escudería y sería un batacazo enorme.
carlos barazal @charlygp
el hueco por debajo de los escapes y lsos flaps que le obligan a subir no tienen contento a sus rivales.
(04-03-2012, 12:54)Yandrak escribió: [ -> ]Yo lo único que puedo decir es lo siguiente:
1) Primer añó en Ferrari: los rumores en pretemporada no eran buenos y se confirmó en la temporada.
2) Segundo año en Ferrari: los rumores en pretemporada no eran buenos y se volvió a confirmar en la temporada.
3) Tercer año en Ferrari: los rumores en pretemporada no son buenos ...
Conclusión: Sí, son test, pero eso no quiere decir que no sirvan para nada. Más o menos se puede intuir o conocer como está cada coche. El año pasado muchos de vosotros decíais que eran test, que eran test, y al final se corroboró que los test tenían razón, pues Ferrari no daba el nivel. Cuando el rio suena es porque agua lleva. Si este año Ferrari vuelve a ser un fiasco, Alonso debería plantearse buscarse otro ekipo, ya sea RB, o no sé cual, pero perder más años pilotando un elefante caído no, por favor.
Precisamente tanto el 1 año como el 2 los rumores eran muy positivos y el coche del 2010 fue competitivo.
Bueno, si resulta que el coche es rápido a una vuelta podrán tener la opción de hacer poles, cosa que en los ultimos dos años ha sido tarea imposible. En Australia, Pole de Alonso jajajaja....
Este año a Rb no le van a pasar ni una, tiempo al tiempo. No interesa mas monopolio al negocio.