Safety Car

Versión completa: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 1)
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Por ahi dicen que RBR esta recogiendo y desmontando todo su pitlane. Se van? Quieren una parte de los tests en privado? Medida de fuerza? Alguien en el circuito puede confirmar esto?
No ea que sean 7 equipos, son dos motoristas ¿no?

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taik

(23-02-2012, 18:21)bitbp escribió: [ -> ]Por ahi dicen que RBR esta recogiendo y desmontando todo su pitlane. Se van? Quieren una parte de los tests en privado? Medida de fuerza? Alguien en el circuito puede confirmar esto?

No sé si será cierto, pero si se decide joderles el invento lo normal sería que no desechen el día de test de mañana...
Son 2 motoristas contra otro motorista. Es cierto que esos 2 motoristas tienen 7 equipos implicados pero tambien es cierto que ferrari suministra mas equipos...
(23-02-2012, 18:22)diablof1 escribió: [ -> ]No ea que sean 7 equipos, son dos motoristas ¿no?

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Si, de los 4 motores de la parrilla, dos usan soplado (Mercedes y Renault), los otros dos no (Ferrari y Cosworth). Como siempre, a remolque de lo que hacen los otros
Es cierto Jacint. En Ingles se llama "off-throttle" porque se refiere exclusivamente a la accion de expulsar gases sin pisar el acelerador..
(23-02-2012, 18:23)taik escribió: [ -> ]
(23-02-2012, 18:21)bitbp escribió: [ -> ]Por ahi dicen que RBR esta recogiendo y desmontando todo su pitlane. Se van? Quieren una parte de los tests en privado? Medida de fuerza? Alguien en el circuito puede confirmar esto?

No sé si será cierto, pero si se decide joderles el invento lo normal sería que no desechen el día de test de mañana...

Pues si no es una medida de presion, es que saben que va a ser ilegalizado y que seria una perdida de tiempo hacer los tests de mañana, mejor hacerlos otro dia, sin el soplado y con las modificacions oportunas.
Top esa tapa motor parece cocida no??
(23-02-2012, 18:25)regina escribió: [ -> ]Es cierto Jacint. En Ingles se llama "off-throttle" porque se refiere exclusivamente a la accion de expulsar gases sin pisar el acelerador..

Gracias por aclararlo
Pues que quereis que os diga.. seria vergonzoso..
es como si cuando a Renault le prohibieron el mass-damper literalmente de un dia para otro, de un GP para otro, se lo hubieran pasado por el forro ya que el coche perdia mucho.. incroyable..
y lo que mas me revienta es el cacareo que llevan los equipos de lo mucho que iban a perder por causa de la prohibicion.. vaya fariseos..