Safety Car

Versión completa: DIRECTO: Test Montmelo 2012 -- Dia 3 (Semana 1)
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09:47 Los mecánicos de Red Bull tienen problemas para cambiar la rueda posterior izquierda, la misma que ayer dio problemas a Vettel durante su simulación de GP.

*** Que estarán tramando estos para que la rueda se atasque, algún sistema estarán probando para hacer más rápida la parada o sabe dios para qué. Porque es raro que durante dos días hayan tenido el mismo fallo y sobretodo viniendo de RedBull, que como sabemos últimamente no cometen demasiados fallos.
Enrique Rodríguez @Truzonef1

RedBull ha estado probando en los pit stop el sistema que uso Mercedes el pasado ao, lo están afinando pero por ahora tienen problemas.

** Ya lo confirma Truzone.
Solo espero que este año Ferrari no empiece por detrás en las estrategia y los pit-stop, ya que el año pasado acabaron bastante bien en estos temas.
Alguien sabe en que consiste "el sistema de Mercedes"?
Massa ya empieza con una tanda larga para ser la primera. Simulacro de carrera?
(23-02-2012, 10:53)bitbp escribió: [ -> ]Alguien sabe en que consiste "el sistema de Mercedes"?

Creo pero no estoy muy seguro que incorporaban la tuerca de las pistolas para sacar la rueda en la misma llanta.
(23-02-2012, 10:53)bitbp escribió: [ -> ]Alguien sabe en que consiste "el sistema de Mercedes"?

Según tengo entendido es que la tuerca está integrada en la llanta.
09:53 Massa está realizando pruebas aerodinámicas. El brasileño pasa a velocidad constante por la tribuna principal, a 170km/h.
(23-02-2012, 10:53)david escribió: [ -> ]Massa ya empieza con una tanda larga para ser la primera. Simulacro de carrera?

Ha hecho una tanda de 6 vueltas, su última vuelta 1 segundo mejor que la primera. Ahora esta con pruebas de velocidad constante. Parece que Hamashima ha indicado nuevas modificaciones a probar.
(23-02-2012, 10:55)Truzone escribió: [ -> ]
(23-02-2012, 10:53)david escribió: [ -> ]Massa ya empieza con una tanda larga para ser la primera. Simulacro de carrera?

Ha hecho una tanda de 6 vueltas, su última vuelta 1 segundo mejor que la primera. Ahora esta con pruebas de velocidad constante. Parece que Hamashima ha indicado nuevas modificaciones a probar.

Podemos decir entonces que siguen con pruebas individuales por el momento ¿no?