Safety Car

(27-02-2016, 15:02)Delaney escribió: [ -> ]Hola, yo voy a proponer una reflexión:

Este es un Site de Fans de Fernando Alonso, no un Site de Fans de la Fórmula 1. Que la competición en que corre Alonso sea la Fórmula 1 es circunstancial.
Me imagino que el espíritu de este foro es seguir existiendo más allá de la Fórmula 1, es decir, si Alonso se va al Mundial de Resistencia o a las series Le Mans o lo que sea, me imagino (espero y deseo) que este foro siga adelante.

Para empezar, cualquiera que no demuestre su total admiración por la figura de Fernando Alonso, tanto como piloto como persona, debería abandonar inmediata y voluntariamente este Site o ser baneado permanentemente.
Y ¿cómo se demuestra eso?. Pues con el tiempo, y ya ha pasado mucho tiempo desde 2005 para que nadie se esconda a estas alturas.

Yo admiro a Fernando Alonso. No admiro ni al equipo de rojo ni al de negro ni al de gris ni al de azul.
Admiro también a muchos de vosotros que controláis DE VERDAD un montón, tanto de técnica como de reglamento.
Por eso llevo desde 2006 siguiendo este foro, desde el formato texto plano.

Lo que me disgusta es tener que ver comentarios insidiosos más allá de una cierta ironía. Comentarios que intentan hacer daño, molestar y tocar los cajones.
Cuando la situación es recurrente, ya no se puede poner la excusa de "permitir la libertad de expresión", "tener alguna mascota en el site", "echarnos unas risas a su costa..."

A mí ya no me hace gracia.
No me hacen gracia los gifs que se burlan del espíritu del Foro.
No me hace gracia la gente tan tan tan objetiva que no se da cuenta que no existe la objetividad total en el ser humano. Somos animales con sentimientos, no piedras.
Pretender ser el adalid de la objetividad conlleva quedar muchas veces en evidencia, porque las cosas no son negras o blancas, sino que tienen una gama infinita de grises, y hay que hilar muy fino para no resbalar.
Lo que sí existe es el fariseísmo desde tiempos bíblicos. El arrimarse al sol que más calienta, el oportunismo y el "divide y vencerás".
Y el gran problema es que hoy en día es lo que manda en el mundo. No more, no less.

Allá cada uno con su ego y con su motivación existencial. Tiene que haber de todo en el mundo, estoy de acuerdo.
Por tanto mi reflexión es la siguiente:
¿Quién tiene más derecho: un tocapelotas a tocar las pelotas, o cualquiera que no le guste que se las toquen a que no se las toquen...?

La libertad de cada uno termina donde empieza la del prójimo.

No espero respuestas, no quiero que nadie me cite ni empezar una discusión que no tendría fin.
Sólo quiero expresaros A TODOS mis sentimientos.

Y actuaré en consecuencia con ellos.

Había una vez un carpintero indio que todos los días iba a trabajar por una calle en la que había un charco. Harto de pisar el charco todos los días, decidió que lo mejor era... ir por otra calle.

Perdona que te cite, lo hago porque estoy absolutamente de acuerdo con tus palabras.

Dicho esto, a mi no me vale con que ese PEDAZO DE TROLL DAÑINO sea baneado una semana, un mes, etc, y aquí paz y despues gloria. Y es una de las razones por las que no participo en el foro (mientras pulule ese TROLL por aquí), además de que ya hay compañeros que saben mucho de esto, y con leerlos me es mas que suficiente.

Ese TROLL INFAME no puede estar aquí (NO PUEDE). Este SITE (es lo que he supuesto siempre) es un SITE para FANS de Fernando Alonso, y por lo tanto la objetividad es IMPOSIBLE, ya que Fernando está por encima de todo y todos, y antes que todos y todo. PUNTO.

Si esto no es así, es que este site NO ES un site de fans (fanáticos a morir) de Fernando, es otra cosa.

Un saludo a todos. Os leo, pero un servidor no participará mas asiduamente mientras ese TROLL siga por aquí.

(27-02-2016, 15:40)Josemurcia7 escribió: [ -> ]

(27-02-2016, 15:26)payoloco escribió: [ -> ]

(27-02-2016, 13:39)ethernet escribió: [ -> ]Pues yo payo, creo que en cuanto a potencia han mejorado mucho, porque el los tests I han usado el motor capado de ICE por los problemas en el inlet que se supone se solucionan en el Mark II.
Capar un motor turbo por un problema en la parte que envía el aire comprimido al cilindro, son muchos caballos de pérdida.  
Creo que nos vamos a llevar una grata sorpresa en los próximos tests.

Pescadero: "Creo que definitivamente debemos buscar más potencia, pero la normativa es muy restrictiva en ese sentido."
+
Alonso: "Nos hemos centrado en la fiabilidad, y ahora nos queda explorar el motor para extraer rendimiento."

=

Hasta que no llegue el gasto de tokens, no tendremos un salto cuantitativo en prestaciones.

Así lo veo yo, lo cual tampoco es para tirarse de los pelos. Simplemente, hay que tener un poco más de paciencia y confianza en que se está trabajando en la buena dirección.
La correlación de pista y fábrica en aerodinámica es buena.
Se han corregido los problemas de fiabilidad.
Se ha cambiado el MGU-H y el compresor, se han cambiado partes del ICE para mejorar la fiabilidad y el consumo.

Cuando recojan la suficiente información en base a esto, podrán introducir mejoras para mejorar la potencia.
No se cuándo llegará esto, quizá en la carrera 3, 4, o en España, p. ej.

Yo creo que necesitamos aún 2-3 meses para ponernos a tono. Ha habido muy poco tiempo.

Hace poco Fer dijo que los dos próximos meses eran tan importantes como los dos últimos que han pasado. Así que supongo que la primera evo, si la fiabilidad acompaña, será para España.

Enviado desde mi One Plus One

Yo creo que Hasegawa se refiere a que tienen que alcanzar a Mercedes y sus 950 CV y eso es difícil. 

Y para eso va a aplicar sus ideas y eso tardará unos meses.

Pero creo que eso no es incompatible con que en los tests I han ido con el motor capado y que ahora están con el motor que trae la solución a esas piezas que no permiten sacar los 900 CV o así que disponen. 

Han ido con 850 y ahora van a disponer de más potencia para lis segundos tests, dicho por Boullier, Button y el japonés de R&D,  que no me acuerdo como se llama pero paso de buscarlo en un post anterior. 

Salimos de dudas en unos días.

(27-02-2016, 13:28)payoloco escribió: [ -> ]Porque lo del cambio en el formato de la qualy me parece una (otra) aberración.

Para 5 putos minutos emocionantes que teníamos en un fin de semana van y se lo cargan.

Es como si ya dieran por descontado que las poles se las van a repartir entre los 2 mercedes, así que les despejamos la pista para que rueden más a gusto. Un sinsentido bíblico.

Quizá no nos acordemos, pero cuando las poles se las disputaban varios coches, los últimos 5 minutos de la Q3 molaban que te cagas.

Ahora van y nos quitan eso. Ahora solo verás 2 coches dando esas últimas vueltas. O hace la pole uno, o la hace el otro.


De traca.

En todo esto hay algo que me interpela...

Asi, con este sistema,    los coches no pueden parar de rodar ?


Si se elimina el más lento por vuelta ...  
 el que está fuera para cambiar ruedas o cargar gasolina,  ES EL MAS LENTO, PUESTO QUE NO RUEDA...

y sobre como hacer cambio de ruedas o recargo de gasolina, no oí nada... solo el descanso entre las Q normales. ..

Sólo oi que así, conseguiran tener los coches en pista continuamente,  evitando lo de :
 "una buena vuelta y a esperar en boxes ... veamos si es necesario salir de nuevo"

Quiere esto decir que los coches saldrán más cargados y con ruedas más duras... que aguanten?

Y en Q3 el que ponga ruedas moradas y gasolina para una vuelta... ya tiene la P1 perdida?

De hecho, si es así,  para que hicieron las moradas, que no aguantan 3 vueltas ?


Copiar otros deportes, ( francamente, las eliminaciones del ciclismo en sala.... al que consiga seguirlas en la tele , chapeau! Yo, Perso. .. "lo vi, ya no lo veo."..... de hecho, sólo me entero de quien es el primero porque levanta los brazos....) improvisar.... de nuevo "decisiones al estilo FIA"... Sin reflexión,  pies ni cabeza. ...

Y lo peor de todo...

En una F1 aburrida y vacía de emoción,  los pocos momentos en los que se disfrutaba un subido  de adrenalina. .. nos lo quitan !

Puedo comprender que a cierta edad y con la vida que llevan se tengan que cuidar, que ellos tengan que evitar esos momentos de tensión,  pero que la hipocresía les lleve a decir que es para dar emoción y atraer al público. ...

Venga .... un paseito con Xana... hoy hay sol en el Mar del Norte ....

(27-02-2016, 15:32)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Se reportan problemas de sobrecalentamiento y vibraciones en el nuevo MGU-K de Ferrari y problemas con la miniaturización de la caja de cambios.

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Pues ya les reviente cada cosa un par o tres de veces.

Enviat des del meu SM-A500FU usant Tapatalk

(27-02-2016, 16:10)XaviSbd escribió: [ -> ]

(27-02-2016, 15:32)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Se reportan problemas de sobrecalentamiento y vibraciones en el nuevo MGU-K de Ferrari y problemas con la miniaturización de la caja de cambios.

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Pues ya les reviente cada cosa un par o tres de veces.

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+100000 y a ser posible cada carrera

Según entro me entero que nos hemos quedado un mes sin "Saludos". Lo que voy a llorar.

Por otra parte, lo de los baneos de duración fija resultan un tanto aburridos. Deberían ser de duración algo imprevisible, del tipo "hasta que Monza vuelva al oficial" (Monza, dos meses como muchísimo te queda, compañero), los muy perdonables algo como "hasta que Hamilton vuelva a bloquear en frenada" o "hasta que Vettel vuelva a trazar por fuera de los límites de la pista".

Pero otros, otros deben ser del tipo "hasta que Fernando Alonso entre en el foro y de forma personal te perdone". En este site somos alonsistas de calidad 5 Jotas, y tener dos y al final es muy insuficiente. Adioses.

(27-02-2016, 15:23)mod6 escribió: [ -> ]Se han tomado las siguientes medidas hacia el usuario Frankjj, tal como indican las normas:

"Trolear: 7 ptos. de advertencia."

Dicho nivel de advertencia acarrea la suspensión del usuario por 1 mes.


Saludos.

Solo un mes??????, 

Un mes de tranquilidad

Gracias Mods.

(27-02-2016, 15:32)Josemurcia7 escribió: [ -> ]Se reportan problemas de sobrecalentamiento y vibraciones en el nuevo MGU-K de Ferrari y problemas con la miniaturización de la caja de cambios.

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Perfecto. Me sé de uno que no está teniendo hoy un buen día.

(27-02-2016, 15:55)Paddock escribió: [ -> ]

(27-02-2016, 15:02)Delaney escribió: [ -> ]Hola, yo voy a proponer una reflexión:

Este es un Site de Fans de Fernando Alonso, no un Site de Fans de la Fórmula 1. Que la competición en que corre Alonso sea la Fórmula 1 es circunstancial.
Me imagino que el espíritu de este foro es seguir existiendo más allá de la Fórmula 1, es decir, si Alonso se va al Mundial de Resistencia o a las series Le Mans o lo que sea, me imagino (espero y deseo) que este foro siga adelante.

Para empezar, cualquiera que no demuestre su total admiración por la figura de Fernando Alonso, tanto como piloto como persona, debería abandonar inmediata y voluntariamente este Site o ser baneado permanentemente.
Y ¿cómo se demuestra eso?. Pues con el tiempo, y ya ha pasado mucho tiempo desde 2005 para que nadie se esconda a estas alturas.

Yo admiro a Fernando Alonso. No admiro ni al equipo de rojo ni al de negro ni al de gris ni al de azul.
Admiro también a muchos de vosotros que controláis DE VERDAD un montón, tanto de técnica como de reglamento.
Por eso llevo desde 2006 siguiendo este foro, desde el formato texto plano.

Lo que me disgusta es tener que ver comentarios insidiosos más allá de una cierta ironía. Comentarios que intentan hacer daño, molestar y tocar los cajones.
Cuando la situación es recurrente, ya no se puede poner la excusa de "permitir la libertad de expresión", "tener alguna mascota en el site", "echarnos unas risas a su costa..."

A mí ya no me hace gracia.
No me hacen gracia los gifs que se burlan del espíritu del Foro.
No me hace gracia la gente tan tan tan objetiva que no se da cuenta que no existe la objetividad total en el ser humano. Somos animales con sentimientos, no piedras.
Pretender ser el adalid de la objetividad conlleva quedar muchas veces en evidencia, porque las cosas no son negras o blancas, sino que tienen una gama infinita de grises, y hay que hilar muy fino para no resbalar.
Lo que sí existe es el fariseísmo desde tiempos bíblicos. El arrimarse al sol que más calienta, el oportunismo y el "divide y vencerás".
Y el gran problema es que hoy en día es lo que manda en el mundo. No more, no less.

Allá cada uno con su ego y con su motivación existencial. Tiene que haber de todo en el mundo, estoy de acuerdo.
Por tanto mi reflexión es la siguiente:
¿Quién tiene más derecho: un tocapelotas a tocar las pelotas, o cualquiera que no le guste que se las toquen a que no se las toquen...?

La libertad de cada uno termina donde empieza la del prójimo.

No espero respuestas, no quiero que nadie me cite ni empezar una discusión que no tendría fin.
Sólo quiero expresaros A TODOS mis sentimientos.

Y actuaré en consecuencia con ellos.

Había una vez un carpintero indio que todos los días iba a trabajar por una calle en la que había un charco. Harto de pisar el charco todos los días, decidió que lo mejor era... ir por otra calle.

Perdona que te cite, lo hago porque estoy absolutamente de acuerdo con tus palabras.

Dicho esto, a mi no me vale con que ese PEDAZO DE TROLL DAÑINO sea baneado una semana, un mes, etc, y aquí paz y despues gloria. Y es una de las razones por las que no participo en el foro (mientras pulule ese TROLL por aquí), además de que ya hay compañeros que saben mucho de esto, y con leerlos me es mas que suficiente.

Ese TROLL INFAME no puede estar aquí (NO PUEDE). Este SITE (es lo que he supuesto siempre) es un SITE para FANS de Fernando Alonso, y por lo tanto la objetividad es IMPOSIBLE, ya que Fernando está por encima de todo y todos, y antes que todos y todo. PUNTO.

Si esto no es así, es que este site NO ES un site de fans (fanáticos a morir) de Fernando, es otra cosa.

Un saludo a todos. Os leo, pero un servidor no participará mas asiduamente mientras ese TROLL siga por aquí.

A ver, ni tanto ni tan calvo.


El nivel de alonsismo del personal es muy subjetivo. Los hay acérrimos, los hay más tranquilos, los hay más, y los hay menos.
Los hay que disfrutan con solo verle correr, los hay que se les llevan los demonios si el coche no es bueno.
Y un larguísimo etc sobre cómo es cada cual. Los hay que son alonsistas sin más, los hay que son formuleros-alonsistas, los hay alonsistas-formuleros.
Hay de todo.



Este foro es de Alonso, pero también hablamos de F1, hacemos seguimiento de la pretemporada, de los equipos, las mejoras, evoluciones, las carreras, el campeonato, los pilotos, etc. Siempre con Fernando Alonso como referente, pero hacemos también un seguimiento de la F1.


Y es tal la pluralidad de la gente, que se establecen unas normas de comportamiento.
No se exige a nadie que admire a Alonso, ni que le tenga por su ídolo, ni que sea el piloto al que sigue en la F1.
Eso se da por supuesto si entras a este foro, porque es un foro de fans de Fernando Alonso. Yo si no fuera alonsista me aburriría sobremanera si entrase a este foro, a no ser que pensase que el foro tiene un gran nivel y sirve de referencia como información de la F1.



Lo que quiero decir es que no podemos establecer un 'mínimo de alonsismo' para entrar al foro.
Lo único que podemos y debemos hacer es exigir un 'mínimo de civismo y comportamiento'. Y es el que se aplica.

A to-dos.



Yo os invito a dejar a los moderadores su labor, y a que vosotros reporteis cuando algo os resulta que va contra las normas del foro (que todos vosotros deberíais haber leido), que ignoreis lo que no os guste o no vaya con vuestra opinión, etc etc y que disfruteis del foro.

No veo por qué habría que decirle a los moderadores qué tienen o no tienen que hacer, bastante tienen con dedicarle al foro su tiempo y dedicación de manera altruista, como para que reciban presiones de los foreros amenazando con no volver si no se toman ciertas medidas 'extra' de las que dictan las normas contra este o aquel. Poneos un poco en la piel de los moderadores. Aquí nadie gana un duro por esto. Es una afición, una pasión, un hobbie.

En todo momento se tomarán decisiones según dictan las normas, valorando el contexto, el tiempo y la situación, igual que hace un juez con las leyes.

Ni más ni menos. Entre todos lograremos un foro mejor.
Y los moderadores os piden vuestra colaboración.

Por favor.

(27-02-2016, 16:12)Madriles escribió: [ -> ]Según entro me entero que nos hemos quedado un mes sin "Saludos". Lo que voy a llorar.

Por otra parte, lo de los baneos de duración fija resultan un tanto aburridos. Deberían ser de duración algo imprevisible, del tipo "hasta que Monza vuelva al oficial" (Monza, dos meses como muchísimo te queda, compañero), los muy perdonables algo como "hasta que Hamilton vuelva a bloquear en frenada" o "hasta que Vettel vuelva a trazar por fuera de los límites de la pista".

Pero otros, otros deben ser del tipo "hasta que Fernando Alonso entre en el foro y de forma personal te perdone". En este site somos alonsistas de calidad 5 Jotas, y tener dos y al final es muy insuficiente. Adioses.