yo creo que ferrari està jodida ,,Honda y Renault empezaran su trabajo para 2017 rapidamente ,mientras que ellos quieren ser competitivos desde el principio ,,seguiran siendos segundos ,pero con una desventaja respecto a Honda y Renault que habran trabajado de cara a los cambios 2017 y no a "intentar" luchar por la temporada ,,ferrari va a contra-mano y lo pagarà caro ,,
(07-01-2016, 15:06)FrankJJ escribió: [ -> ]No se si realmente Ferrari seguirá en su línea ascendente o continuará como años atrás con las "mejodas". Yo creo que lo primero una vez se han deshecho de las personas que sobraban. Pero lo veremos en Australia. Pase lo que pase dudo que Mercedes no sea el mejor equipo, pero ojalá Ferrari esté cerca y que no sea un año de desfile militar nuevamente de las flechas de plata. Veremos. Saludos.
Mercedes sigue siendo el mejor equipo.
Pero otro año como los 2 anteriores y esto se va (si no se ha ido ya) al garete.
Ferrari estará ahí, supongo, pero algo detrás.
La única incógnita sigue siendo McLaren, digo, Honda.
(07-01-2016, 18:06)payoloco escribió: [ -> ] (07-01-2016, 15:06)FrankJJ escribió: [ -> ]No se si realmente Ferrari seguirá en su línea ascendente o continuará como años atrás con las "mejodas". Yo creo que lo primero una vez se han deshecho de las personas que sobraban. Pero lo veremos en Australia. Pase lo que pase dudo que Mercedes no sea el mejor equipo, pero ojalá Ferrari esté cerca y que no sea un año de desfile militar nuevamente de las flechas de plata. Veremos. Saludos.
Mercedes sigue siendo el mejor equipo.
Pero otro año como los 2 anteriores y esto se va (si no se ha ido ya) al garete.
Ferrari estará ahí, supongo, pero algo detrás.
La única incógnita sigue siendo McLaren, digo, Honda.
Yo payo estoy contigo, no se lo pueden poner tan fácil a Mercedes, otro añito como estos dos últimos no sé como le sentaría a los negocios de la Momia y de la FIA.
El equipo para dar aliciente es Ferrari y como ya he dicho toda la incógnita de la gente de la gorrita para dar algo de picante a esta Fórmula 1.
La Momia ya habrá pensado algo para fastidiar a Mercedes y lo más fácil es tocar algo en los neumáticos y fastidiar a los Alemanes.
(07-01-2016, 18:06)payoloco escribió: [ -> ] (07-01-2016, 15:06)FrankJJ escribió: [ -> ]No se si realmente Ferrari seguirá en su línea ascendente o continuará como años atrás con las "mejodas". Yo creo que lo primero una vez se han deshecho de las personas que sobraban. Pero lo veremos en Australia. Pase lo que pase dudo que Mercedes no sea el mejor equipo, pero ojalá Ferrari esté cerca y que no sea un año de desfile militar nuevamente de las flechas de plata. Veremos. Saludos.
Mercedes sigue siendo el mejor equipo.
Pero otro año como los 2 anteriores y esto se va (si no se ha ido ya) al garete.
Ferrari estará ahí, supongo, pero algo detrás.
La única incógnita sigue siendo McLaren, digo, Honda.
Posiblemente sea así, Mercedes al frente con Ferrari más cerca (ojalá). Coincido que es muy importante para la salud de la F1 que la temporada 2016 no sea de un equipo dominando con tanta fuerza como estos dos últimos años. En cuanto a Mclaren ya he dado mi opinión, pienso que darán un salto hacia delante y que pueden ser el cuarto o quinto equipo. Más no lo creo porque pienso que se concentrarán en la temporada 2017 a poco de empezar la temporada 2016 para llegar preparados al nuevo cambio reglamentario. Saludos.
Pues yo no tengo tan clara mi pisicion respecto al dominio aplastante o no de Mercedes .
Queda claro que para las cifras, euros / dolares, es conveniente una competitividad o incluso una alternancia de ganadores de GPs pero casi prefiero que les estalle en los morros el monstruo que han creado , manipulacion mmediante y dejen asi de una vez por todas ganar a quien hizo meritos para ello y no a quien les conviene a ellos.
me tiene loco este tema.
mal lo tienen que hacer para no ganar ,,dejaron el año a 1 segundo y sin forzar ,,,
Mod 3.....hay un tema que me tiene temeroso...
La princesa Leia-Arai, como que me da yuyu. He intentado dejar pasar el tema, pero conforme se va acercando la presentacion del coche me empieza a dar mal fario.
Por Dios, ponlo de lo que quieras...de guerreo imperial, de emperador Palpatine o de ewok si quieres....pero de princesa no......por favor te lo pido, jajajaja
Ya queda menos.......FOWADOOOO
Pues como hace años, viene la parte más entretenida de la temporada, la pretemporada. Y es que al menos las cosas parecen abiertas, siempre hay esperanzas.
Lo lógico es que McLaren-Honda progrese. Pensar en ser el tercer equipo, creo que sería ya bastante optimista...
Pero hablo de la lógica de la F1 de los motores totalmente congelados.
En esta época de híbridos, las UP no están congeladas del todo y Honda ha tenido un déficit enorme en el ERS.
Ferrari, dio un salto de 2014 a 2015 nunca visto en F1 con prácticamente la misma normativa y no nos engañemos, no eran mejores en nada, ni chasis ni aero ni UP. El déficit de SF venía también de la parte híbrida y este era menor que el que se vio en Honda. Lo que me echa para atrás es que estoy seguro que esa UP no la mejoraron solamente con la sapiencia de los pupilos de Marmorini.
Pero bueno, la esperanza de que en Sakura se haya hecho un trabajo mejor que en Maranello y que se vea ya en pretemporada una UP prometedora y rodada está ahí, confiando además en el equipo de Prodromou y en la forma de trabajo de los ingleses... así que nos esperan unos días al menos de esperanza.
Espero que el Jefe, después de mucho tiempo, tenga un coche con el que difrute cada vuelta.
#PuxaAlonso
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
Coincido plenamente diablo.
(08-01-2016, 02:06)diablof1 escribió: [ -> ]Pues como hace años, viene la parte más entretenida de la temporada, la pretemporada. Y es que al menos las cosas parecen abiertas, siempre hay esperanzas.
Lo lógico es que McLaren-Honda progrese. Pensar en ser el tercer equipo, creo que sería ya bastante optimista...
Pero hablo de la lógica de la F1 de los motores totalmente congelados.
En esta época de híbridos, las UP no están congeladas del todo y Honda ha tenido un déficit enorme en el ERS.
Ferrari, dio un salto de 2014 a 2015 nunca visto en F1 con prácticamente la misma normativa y no nos engañemos, no eran mejores en nada, ni chasis ni aero ni UP. El déficit de SF venía también de la parte híbrida y este era menor que el que se vio en Honda. Lo que me echa para atrás es que estoy seguro que esa UP no la mejoraron solamente con la sapiencia de los pupilos de Marmorini.
Pero bueno, la esperanza de que en Sakura se haya hecho un trabajo mejor que en Maranello y que se vea ya en pretemporada una UP prometedora y rodada está ahí, confiando además en el equipo de Prodromou y en la forma de trabajo de los ingleses... así que nos esperan unos días al menos de esperanza.
Espero que el Jefe, después de mucho tiempo, tenga un coche con el que difrute cada vuelta.
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Pues coincido en que estos motores admiten mejoras más grandes que en otras épocas, y que ahí está el ejemplo de Ferrari para confirmarlo.
Ferrari ha dado un gran salto, ha mejorado mucho, pero no olvidemos que Ferrari en 2014 estaba acabando 8º, 9º.....(hablo de Kimi).
Y acabar 8º o 9º está a años luz de acabar el 16º o el 17º.
Por tanto aplicando una sencilla regla de tres, si Ferrari el año pasado dio un salto impensable con una mejora brutal para pasar del 8º-9º al 3º-4º, entonces el salto que debemos dar para pasar del 16º-17º al ......
...1º-2º: mi español no conoce el vocablo que define cómo sería esta mejoría.
...3º-4º: impensable^2 ? inverosímil ? inimaginable ?
...5º-6º: mejora avismal ?
...7º-8º: esta supongo que sería la misma mejora de Ferrari de 2014 a 2015.
Solo nos queda esperar y ver. Esto no depende de nosotros ni de Fernando. Ojalá fuera así!!
Yo tengo fe-ninguna en alcanzar a Mercedes, una ligerísima-fe en alcanzar a Ferrari, y una más-que-razonable-fe en ponernos por detrás de ellos.
La fe-estandar, por así decirlo, estaría en pensar que seremos el 4º equipo por detrás de Mercedes, Ferrari y RB/Williams.
Rezamos ???