Safety Car

Versión completa: TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1 [Hilo oficial]
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[Imagen: FoYfvXbXEAYD3XK?format=jpg&name=large]


esta temporada los coches tendràn muchas semejanzas entre ellos ,ya tenemos  4 y esperando los platos fuertes  y el postre   Big Grin

yo estoy deseando ver también al ferrari para compararlo con el alfa romeo 

y una duda  cuanta pintura blanca llevarà el alpha tauri , ?? y Mclaren cuantos kilos de papaya ?


y màs que los colores  , es el peso de cada coche , y ya me gustaria que dijeran el peso neto de cada uno de los equipos ,espero que poco a poco salgan ese tipo de informacion ,,
EL SINGULAR TALENTO DEL PILOTO HOLANDÉS

¿Está Max Verstappen entre los más grandes? Fernando Alonso y los ingenieros responden


https://t.co/YT7ADGmcCX




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De momento todo se ha redbulizado, o alpinizado segun se mire, que es el quiero pero no me da para copiar a redbull.
Por cierto, curiosa la "bañera" del HAAS y la aleta trasera.
He leido un articulo detallando los cambios del alfa  romeo y reconocen que se han inspirado bastante en red-bull ,
los cambios verse se ven a primera vista y efectivamente tambien explican que han modificado las suspensiones traseras ,el articulo lo lei en motorsport es 

[Imagen: Fod9xp_X0AAhwlG?format=jpg&name=medium]
Tres temporadas, tiempo suficiente para conseguir un tercer título mundial  Big Grin.

De momento en la fábrica de Aston Martín  están acoplando el motor W14 de Mercedes al AMR23, qué ganas de ver al nano enfrentando un nuevo desafío. El tsunami azúl va a ser la ostia.
Off topic

(23-09-2022, 06:54)Faster-F1 escribió: [ -> ][Imagen: SKkJNh7.jpeg]

(29-12-2022, 14:41)Faster-F1 escribió: [ -> ]STAR
Buenos duias
comentabamos el otro dia despues de la pregunta de Ethernet de q a cuantas decinas podriamos estar de la cabeza, y yo personalmente conteste pensando en lo q nosotros podiamos avanzar,con respecto a los demas,
pero ojo al dato, q despues de leer alguna que otra declaracion sobre como afectara esos famosos 15 mm q la fia ha impuesto para disminuir el porpoising, dependera muy mucho de como lo hayan enfocado ,pues como no se puede simular en tunel de viento, habra equipos que no pierdan y otros que se coman sus avances con el rendimiento que pierdan con este cambio, y esto es para todos,equipos top o no ??

Saludos
(09-02-2023, 08:05)optimo2020 escribió: [ -> ]Buenos duias
comentabamos el otro dia despues de la pregunta de Ethernet de q a cuantas decinas podriamos estar de la cabeza, y yo personalmente conteste pensando en lo q nosotros podiamos avanzar,con respecto a los demas,
pero ojo al dato, q despues de leer alguna que otra declaracion sobre como afectara esos famosos 15 mm q la fia ha impuesto para disminuir el porpoising, dependera muy mucho de como lo hayan enfocado ,pues como no se puede simular en tunel de viento, habra equipos que no pierdan y otros que se coman sus avances con el rendimiento que pierdan con este cambio, y esto es para todos,equipos top o no ??

Saludos

Buenos días, estimado optimo2020, creo que es para todos los equipos. 

Por suerte el nano será el primero en sacar el máximo rendimiento al coche en tan sólo día y medio de test, las posiciones reales se verán según avance la temporada y no tengo duda de que Fernando Alonso pescará muchos puntos en las primeras carreras. 

El PLAN ESTÁ FUNCIO NANDO
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