Safety Car

Cuestión de tiempo que Red Bull copie a Aston Martin.

(12-03-2023, 13:49)amperimetro escribió: [ -> ]https://www.libertaddigital.com/opinion/2023-03-10/juan-cermeno-alonso-o-el-antiheroe-6994712/?utm_campaign=url_rewrite&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#twitter

Os lo traigo, porque borda lo que pensamos por aquí.

Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk

Mil gracias, compañero, por esta joya!! No se puede expresar mejor, para quitarse el sombrero.

(12-03-2023, 13:49)amperimetro escribió: [ -> ]https://www.libertaddigital.com/opinion/2023-03-10/juan-cermeno-alonso-o-el-antiheroe-6994712/?utm_campaign=url_rewrite&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#twitter

Os lo traigo, porque borda lo que pensamos por aquí.

Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk

Buffff!
Qué manera tan bonita y acertada de definir la carrera de Fernando.....
Espero leerle a este hombre, dentro de muchos años, un epílogo donde describa esta última etapa del viaje. Y deseo que lo que escriba sea una historia que haga justicia a Fernando.

En 2 horas entramos en Semana de GP!!!!

Cuando el jueves empiecen a salir fotos del RW que Aston trae a Jeddah, más de uno empieza a hacer el pedido urgente de Fortasec.
Ojalá el Nuno ese no sea un bocachancla y el coche vaya mejor aquí que en Bahrain.

(12-03-2023, 22:58)vippergts escribió: [ -> ]En 2 horas entramos en Semana de GP!!!!

Cuando el jueves empiecen a salir fotos del RW que Aston trae a Jeddah, más de uno empieza a hacer el pedido urgente de Fortasec.
Ojalá el Nuno ese no sea un bocachancla y el coche vaya mejor aquí que en Bahrain.

Yo ya estoy haciendo las cuentas para las 8AM de Australia, que este año de momento es a las 7AM, que no se muy bien si es antes o despues del cambio de hora, que serian las 6AM en realidad.

La putada se cuenta sola.

(12-03-2023, 13:49)amperimetro escribió: [ -> ]https://www.libertaddigital.com/opinion/2023-03-10/juan-cermeno-alonso-o-el-antiheroe-6994712/?utm_campaign=url_rewrite&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#twitter

Os lo traigo, porque borda lo que pensamos por aquí.

Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk

Gracias por el artículo pero vamos, ahora los brithis-alemanis reconocen su error, lo que no hace mención es a la traición de la prensa francesa que calló mientras traicionan al hispano que la hizo bicampeona mundial.

Un saludo.

Bueno dias ;;ayer  Jean Todt estaba contentisimo en los oscar ,,

aparte de eso ,, y de leer de Todo sobre Fernando que no es una de Almodovar

pongo un articulo donde dan su opinion sobre el proyecto AM 
,justifica que el coche tenga una "filosofia" redbullera" porque el que ha concebido el AM ,se llevo trabajando en la escuderia austriaca màs de una década
y pone el acento en que la ventaja de AM radica principalmente en el factor humano , el de FErnando Alonso ,capaz de llevar siempre el coche  màs lejos de lo previsto en telemetrias y anàlisis de datos , ese empuje de Fernando es el que a mi personalmente me atrapo en 2005 como fan incondicional , su capaciad de ir màs allà , y ésta temporada , 

Fernando està atrayendo los focos de los " entendidos" y de los " enteraos ",,,

 después de leer durante mucho tiempo  " se està arrastrando por los circuitos ,, està acabado , es muy viejo ,, pués con esa edad Fernando a mi personalmente otra vez lo digo me ha dado muchas alegrias  que en muchas  carreras de temporadas con coches NO competitivos le he disfrutado viendolo poner en Q-3 a coches que no merecian pasar a Q2  
,, obteniendo puntos con cacharros que no valian ni uno solo   , pués ahora , hoy ,,
 Fernando tiene  hoy un coche competitivo , pero el que aporta el PLUS sigue siendo FErnando  
con su aptitud y su actitud  y son muchos los que antes lo veian acabado y ahora si se suben al carro del exito ,,hasta cuando ??? 
,eso ya lo veremos pués esas plumas  giran como veletas a cualquier variacion de viento ,
gracias a AM , pero sin olvidar que sin Fernando ,, quizàs y digo quizàs ironicamente AM no llegaria a donde Fernando la va a llevar ,,

,,

La sentencia de los expertos: por qué Aston Martin tiene un “clon” del Red Bull, pero no será el cuco de la Fórmula 1 en 2023
Infobae habló con Sergio Rinland y Enrique Scalabroni, dos ingenieros argentinos que trabajaron varios años en la Máxima. La verdadera historia del auto “copiado” al equipo campeón. Qué les falta a Ferrari y Mercedes. El factor humano con Alonso



https://www.infobae.com/deportes/automov...1-en-2023/



Alonso supo esperar. Se bancó las críticas en su retorno a la F1 en 2021. Volvió a ser el centro de los memes por el triunfo de su joven compañero de equipo, Esteban Ocon en Hungría. Pero los grandes saben moverse también abajo del auto. Caminó los boxes, tejió alianzas, hizo inteligencia y averiguó dónde iba a tener –quizá- su última chance de ganar una carrera en la Máxima. El dato estuvo a mediados de 2022, cuando se enteró antes que nadie que Aston Martin iba a pegar un salto. Luego el periodista español Carlos Miquel de El Partidazo de COPE, filtró la información: “Según los primeros datos que manejan, el Aston Martin mejorará en 1,5 segundos por vuelta al actual. Creen que pueden dar la sorpresa con el primer coche creado por Dan Fallows, ex jefe de diseño de Red Bull”.