Safety Car

No se, yo las quejas de Max no me las creo. Mas bien pienso que están desviando la atención de los demás.
Ya se sabe, El arte de la guerra.....

(22-06-2023, 12:04)BELAY escribió: [ -> ]No se, yo las quejas de Max no me las creo. Mas bien pienso que están desviando la atención de los demás.
Ya se sabe, El arte de la guerra.....

No es cuestión de creerle. Yo no recuerdo un gp, clasificación, entrenamiento libre o lo que sea en la que no se queje.

Yo no es que me las crea, como poder podrian decir que los cambios no estan suaves y referirse a que las suspensiones estan como jierros.

Habria que preguntarle a Perez si es RB es facil de conducir, si le sabotean o es que Verstappen es mejor piloto.

Tambien seria interesante que el RB en aire limpio sea la putha ostia pero con trafico se las ve muy putas.

mi opinion es que el RB no es facil porque Verstappen ya ha tenido algun GP de remontada hacia el podium y Perez es incapaz de lo mismo.

el problema es que en RB si se te ocurre ni siquiera mencionar que tienes un trato diferente al piloto no 1, estas fuera de manera fulminante. Lo hemos visto muchas veces.

(22-06-2023, 14:52)taik escribió: [ -> ]Yo no es que me las crea, como poder podrian decir que los cambios no estan suaves y referirse a que las suspensiones estan como jierros.

Habria que preguntarle a Perez si es RB es facil de conducir, si le sabotean o es que Verstappen es mejor piloto.

Tambien seria interesante que el RB en aire limpio sea la putha ostia pero con trafico se las ve muy putas.

mi opinion es que el RB no es facil porque Verstappen ya ha tenido algun GP de remontada hacia el podium y Perez es incapaz de lo mismo.

Ayer hizo un directo muy interesante Roldán Rodríguez. Él está un poco mosca con el cambio de rendimiento de Checo Pérez. No habla de sabotaje pero dice que basta que los mecánicos no sean los top para que el rendimiento de los monoplazas sea muy diferente. Luego un tal Forti comentó sobre Rosberg y Mercedes, al parecer el alemán presionó a la escudería hasta que consiguió que 5 mecánicos de Hamilton pasasen a su garaje. Tras esto, ese fue el año que ganó el mundial. Así que lo de Pérez, a falta de una explicación bien razonada, lo lógico es que, por lo que sea, el monoplaza no sea el mismo. Y bueno, la momia Marko, estando ese ahí las especulaciones retorcidas lo son menos.

Veo a Fernando Alonso muy seguro de hacer una buena carrera en Austria. 
Creo que el lift and coasting  le ha aportado unas décimas extra que nadie esperaba porque el tema de la gran actualización no me acaba de convencer con la posición de Stroll.

Espero que en Austria todo funcione a la perfección.

Es que Alonso Le hacía a Hamilton lo que Máx a Fernando,

  aunque fuera con duras el nano pero si tiene 5kg menos de combustible pues salen las cuentas.

Dos décimas es lo que el nano ha encontrado, parecido al neutroviraje pero en otra dimensión.

Me gustaría que alguien me recordara como fué la evolución del R25 al R26 porque lo que recuerdo es un coche evolucionado a principio de temporada, lo suficiente como para amarrar el campeonato y luego conquistar el título con la renta obtenida.