Safety Car

(21-03-2023, 11:44)ethernet escribió: [ -> ]

(21-03-2023, 01:41)payoloco escribió: [ -> ]

(20-03-2023, 12:30)ethernet escribió: [ -> ]

(20-03-2023, 00:53)Madriles escribió: [ -> ]https://soymotor.com/f1/noticias/wolff-y...e-red-bull

"Puedes llamarlo concepto de Red Bull o de Aston Martin, incluso si lo mejor es un autobús británico de dos pisos, lo construiremos si nos hace ir rápido. Incluso le pondríamos al coche una pegatina de Red Bull en caso de que ellos quisieran", ha comentado Wolff en una entrevista con Sky Sports.

Cuidadito con estos de media temporada en adelante.

Van a dar un salto grande.

El coche mecánicamente es muy bueno. El motor es bueno. Tienen pilotos.

Si empiezan a ir por la línea aero que se ha demostrado la mejor, volverán a ser una amenaza.

Cuánto tiempo les puede llevar eso?

Solo 6 meses?

No crees que viendo que el coche actual es más que decente, optarán por trabajar más el nuevo concepto y sacarlo ya directamente para 2024?

Yo apostaría por esto último.
Y Mercedes acabando 4a del campeonato (por detrás de RB, AM y Ferrari).

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Por lo visto empezaron el proyecto en paralelo al actual y ya lo quieren sacar en Melbourne.

Creo que en Melbourne no llegaría el nuevo chasis de todas maneras.

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Yo he oído que no pretenden cambiar el chasis, lo que me deja perplejo. Veremos por donde sale el tiro.

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(21-03-2023, 12:18)German Sanchez escribió: [ -> ]Yo he oído que no pretenden cambiar el chasis, lo que me deja perplejo.  Veremos por donde sale el tiro.

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Es que yo oí en directo como decía que era imposible cambiar el chasis porque se superaba el límite de gasto. Creo que es inviable. Solo podrán modificar temas de aero, así que en cierto modo están limitados.

The Race
@wearetherace
?️ "We need some help from them. But it will happen eventually"

Even if Aston Martin was "a little bit closer" in Jeddah, Fernando Alonso say's it'll still need a Red Bull miscue to win a 2023 #F1 race. 
But he's adamant it'll get that help at some point.


    https://the-race.com/formula-1/alonso-re...in-chance/

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Del merecedes no creo que cambien el coche al 100 % radicalmente algo guardaràn ,

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tendràn que hacer que llegue elaire de otra manera a la parte de atràs , 

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(21-03-2023, 17:55)Enrike red escribió: [ -> ]Del merecedes no creo que cambien el coche al 100 % radicalmente algo guardaràn ,

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tendràn que hacer que llegue elaire de otra manera a la parte de atràs , 

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Por palabras de Toto e igualdad de motor, pareciera que van a tirar por algo parecido a Aston Martín.

Y se rumoreaba que lo que salía en el túnel de viento era prometedor.

Yo no los voy a enterrar tan pronto.

Deberíamos ir por delante en desarrollo, pero van a mejorar mucho.

Po nà   ,,,le meteràn toboganes  y pontones al W14 y a ver quién copia quién  ?   y  a quién ,
y
 quién habla de quién acusa de copiar
 cuando la parte trasera  està comprada y pagada ,  , nada de  fiado ,
adaptada a la caja de cambios del mercedes està  la aerodinàmica de Fallos +Blandin ,, Mercedes  y AM tienen   una manera  
NO  igual de tratar el aire ,son diferentes ,,
 el AM es original , y , bueno , puede que metaàn toboganes , o simplemente hagan un copiar y pegar del red-Bull ,, ,sea lo que sea ,, habrà perdido terreno con los que acertaron en su concepto ,,  ,,,


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lo dice todo sin decir nada ,,

Mi gozo en un pozo, la primera gran actualización de AM será en Imola.

Yo siempre pienso en Barcelona como la gran actualización y esperaba que trasladarían parte a Baku. En Baku no traerán nada salvo lo que tuvieran previsto para el GP.

Al menos será dos GPs antes de Barcelona....se me va a hacer largo....ggrrrr

Por el contrario RedBull traerá mejoras en Australia y gran actualización en Bakú.

En McLaren (se rumorea) tendrán una gran actualización en Bakú

Mercedes espera " un paquete de actualización masivo para el Gran Premio de Azerbaiyán, con el objetivo de convertir el W14 en el mejor automóvil de la parrilla"