Después de este inicio de temporada hay una cosa que me pregunto mucho:
Si Alonso se hubiese quedado en Alpine, que pensaríamos de Aston Martin? Los veríamos con envidia o como unos tramposos que gracias a tener detrás a Aramco les han dado alguna especie de arma secreta para poder luchar?
En el espíritu de equipo se encuentra la sinergía, la fuente universal que mueve las cuerdas de este Universo.
Fernando Alonso cerrará su círculo como en sus comienzos, como una superestrella que brilla con luz propia.
Ohhh Fernando Alonso, astur que bajó de los cielos para escribir con letras de oro la historia de la Fórmula 1.
Ohhhh Fernando Alonso.
(20-03-2023, 10:26)MrMojo escribió: [ -> ]Después de este inicio de temporada hay una cosa que me pregunto mucho:
Si Alonso se hubiese quedado en Alpine, que pensaríamos de Aston Martin? Los veríamos con envidia o como unos tramposos que gracias a tener detrás a Aramco les han dado alguna especie de arma secreta para poder luchar?
Te respondo lo que yo creo,, si Alpine hubiera decidido convencer a Fernando firmandole dos temporadas y hubieran contado con el como líder del equipo el coche de Fernando estaría por delante de los Mercedes detrás de los AM,,, pero se quedaron sin el efecto Fernando y ahora siguen un camino convencional que les puede llevar a donde quieren ir ,, es decir a ser cuartos,, sin magia, ni color ,,,
(20-03-2023, 00:53)Madriles escribió: [ -> ]https://soymotor.com/f1/noticias/wolff-y...e-red-bull
"Puedes llamarlo concepto de Red Bull o de Aston Martin, incluso si lo mejor es un autobús británico de dos pisos, lo construiremos si nos hace ir rápido. Incluso le pondríamos al coche una pegatina de Red Bull en caso de que ellos quisieran", ha comentado Wolff en una entrevista con Sky Sports.
Cuidadito con estos de media temporada en adelante.
Van a dar un salto grande.
El coche mecánicamente es muy bueno. El motor es bueno. Tienen pilotos.
Si empiezan a ir por la línea aero que se ha demostrado la mejor, volverán a ser una amenaza.
(20-03-2023, 12:30)ethernet escribió: [ -> ] (20-03-2023, 00:53)Madriles escribió: [ -> ]https://soymotor.com/f1/noticias/wolff-y...e-red-bull
"Puedes llamarlo concepto de Red Bull o de Aston Martin, incluso si lo mejor es un autobús británico de dos pisos, lo construiremos si nos hace ir rápido. Incluso le pondríamos al coche una pegatina de Red Bull en caso de que ellos quisieran", ha comentado Wolff en una entrevista con Sky Sports.
Cuidadito con estos de media temporada en adelante.
Van a dar un salto grande.
El coche mecánicamente es muy bueno. El motor es bueno. Tienen pilotos.
Si empiezan a ir por la línea aero que se ha demostrado la mejor, volverán a ser una amenaza.
A priori, irán por detrás en desarrollo. Se les tenía que haber ocurrido a mediados de 2022.
(20-03-2023, 12:32)Madriles escribió: [ -> ] (20-03-2023, 12:30)ethernet escribió: [ -> ] (20-03-2023, 00:53)Madriles escribió: [ -> ]https://soymotor.com/f1/noticias/wolff-y...e-red-bull
"Puedes llamarlo concepto de Red Bull o de Aston Martin, incluso si lo mejor es un autobús británico de dos pisos, lo construiremos si nos hace ir rápido. Incluso le pondríamos al coche una pegatina de Red Bull en caso de que ellos quisieran", ha comentado Wolff en una entrevista con Sky Sports.
Cuidadito con estos de media temporada en adelante.
Van a dar un salto grande.
El coche mecánicamente es muy bueno. El motor es bueno. Tienen pilotos.
Si empiezan a ir por la línea aero que se ha demostrado la mejor, volverán a ser una amenaza.
A priori, irán por detrás en desarrollo. Se les tenía que haber ocurrido a mediados de 2022.
Desde luego, pero de cara a final de temporada y sobre todo 2024, volverán a ser coches capaces de ganar.
(20-03-2023, 12:42)ethernet escribió: [ -> ] (20-03-2023, 12:32)Madriles escribió: [ -> ] (20-03-2023, 12:30)ethernet escribió: [ -> ] (20-03-2023, 00:53)Madriles escribió: [ -> ]https://soymotor.com/f1/noticias/wolff-y...e-red-bull
"Puedes llamarlo concepto de Red Bull o de Aston Martin, incluso si lo mejor es un autobús británico de dos pisos, lo construiremos si nos hace ir rápido. Incluso le pondríamos al coche una pegatina de Red Bull en caso de que ellos quisieran", ha comentado Wolff en una entrevista con Sky Sports.
Cuidadito con estos de media temporada en adelante.
Van a dar un salto grande.
El coche mecánicamente es muy bueno. El motor es bueno. Tienen pilotos.
Si empiezan a ir por la línea aero que se ha demostrado la mejor, volverán a ser una amenaza.
A priori, irán por detrás en desarrollo. Se les tenía que haber ocurrido a mediados de 2022.
Desde luego, pero de cara a final de temporada y sobre todo 2024, volverán a ser coches capaces de ganar.
No sé exactamente cómo controlan presupuestos, pero se supone que, de cambiar ahora radicalmente el coche, deberían tener serios problemas para ejecutar partidas.
Creo que si Mercedes se emplea en cambiar el concepto en ésta temporada será a principios de 2024 cuando pague las consecuencias de su cambio de dirección, las horas de túnel y simulaciones,, dedicadas a copiar, no serán empleadas en el desarrollo ,, y ahora limitan tiempo y dinero
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